Несправність гідропідсилювача керма BMW i8: Усунення та рішення

Привіт! Я маю певний досвід роботи з гібридними автомобілями. Я мав справу з чимось дуже схожим на своєму BMW i3 2014 року, і я повністю розумію, наскільки тривожними можуть бути ці проблеми з кермом. У мене були точно такі ж симптоми, кашоподібне рульове управління, відсутність гідропідсилювача і ця дратівлива вібрація. Відвіз його до звичайної майстерні, і виявилося, що це було несправне кабельне з'єднання з гідропідсилювачем керма. Вони знайшли нещільний роз'єм, який спричиняв періодичні збої в роботі гідропідсилювача керма. Полагодити проблему виявилося не надто складно, вони замінили джгут проводів і належним чином закріпили всі з'єднання. Це коштувало мені близько 95 євро, і з тих пір проблема не поверталася. Можливо, у вашому i8 може бути схожа проблема, але мені потрібно більше інформації, щоб бути впевненим. Коли ви вперше помітили проблему? Це відбувається частіше, коли автомобіль холодний чи теплий? Чи перевіряли ви, чи впливає на це рівень заряду акумулятора? Повідомте мені ці деталі, і я, можливо, зможу вам допомогти!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій i8 має 180360 км пробігу і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Я почав помічати ці проблеми близько тижня тому, і вони, безумовно, погіршуються, коли автомобіль холодний, особливо вранці. Цікаво, що я помітив, що керованість особливо погіршується, коли заряд гібридної батареї нижче 30%. Дивно те, що всі інші електричні системи, здається, працюють нормально. Це може бути проблема з проводкою, подібна до описаної вами, і я обов'язково попрошу майстра спочатку перевірити з'єднання, перш ніж замінювати будь-які основні компоненти. Чи доводилося вашому магазину замовляти спеціальні деталі, чи це була просто стандартна робота з джгутом проводів?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш i8. Прочитавши те, що ви розповіли, я ще більше переконався, що це може бути схоже на те, що я пережив з моїм i3. Той факт, що в холодну погоду і при низькому заряді акумулятора він працює гірше, дійсно нагадує дзвіночок, саме так поводився мій. І так, мій пробіг був близько 165000 км, коли це сталося, тож ми з ним приблизно однакові за пробігом. Для мого ремонту в майстерні були в наявності основні деталі джгута проводів, нічого надто екзотичного не знадобилося. В основному використовували стандартні електричні компоненти BMW, хоча довелося замовити один специфічний роз'єм, на доставку якого пішло кілька днів. Весь ремонт зайняв близько 4-5 годин після того, як вони отримали всі деталі. З мого досвіду я навчився одному: переконайтеся, що вони ретельно перевіряють з'єднання навколо рульової колонки і модуля управління гідропідсилювачем керма. На перший погляд все виглядало добре, але коли вони залізли всередину, то виявили корозію. Варто попросити їх провести повну діагностику системи гідропідсилювача керма, поки вони цим займаються. Хотілося б почути, що вони знайдуть, коли ви її перевірите. Ці гібридні системи можуть бути складними, але зазвичай це щось відносно просте, як те, з чим ми мали справу.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Це дуже корисно знати про ремонт джгута проводів та конкретний роз'єм, який їм потрібен. Я щойно забронював свій i8 на наступний тиждень, і я обов'язково згадаю все, що ви розповіли про з'єднання та точки корозії, які вони повинні перевірити. Дуже сподіваюся, що це буде так само просто, як і ваш ремонт, ідея про те, що це була проста проблема з проводкою, а не основна поломка компонента, безумовно, змушує мене відчувати себе краще щодо всієї ситуації. Я обов'язково попрошу їх провести повну діагностику, про яку ви згадували. Має сенс перевірити все, поки вони вже там копаються. Я відчув деяке полегшення, коли дізнався, що ремонт зайняв лише 4-5 годин після того, як у них з'явилися запчастини, це набагато краще, ніж я очікував. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом. Це дало мені набагато чіткіше уявлення про те, чого очікувати, коли я здаватиму машину в ремонт. Я постараюся не забути повідомити вас про те, що вони знайдуть!

(Перекладено з Англійська)