100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

thomasguenther54

Несправність інжектора Peugeot 508

У мене кошмар з моїм Peugeot 508 дизель 2010 року. На одометрі 214329 км. Двигун працює дуже нерівно, і контрольна лампа двигуна постійно загоряється. Я просканував його, і він показує помилку щодо 'скидання компенсації дрейфу кількості'. Я підозрюю несправний інжектор. Чи було у когось ще таке?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

piaschulz99

Код помилки, який ви бачите, разом з нерівномірною роботою двигуна та індикатором перевірки двигуна, настійно свідчить про проблему з вашою системою впорскування палива. Чи помітили ви нещодавно якісь зміни у витраті палива? Також може бути корисним перевірити показники датчика повітряного потоку за допомогою сканера OBDII, щоб виключити хибнопозитивні результати.

(Перекладено з Англійська)

thomasguenther54 (Автор)

Дякую за відповідь! Економія палива, здається, трохи гірша, ніж зазвичай, тепер, коли я про це думаю. Де саме я повинен шукати показники датчика повітряного потоку? Чи є конкретні значення, які я повинен бачити?

(Перекладено з Англійська)

piaschulz99

Зменшення економії палива ще більше підсилює ймовірність несправності інжектора. Хоча я не можу надати конкретні значення датчиків через відмінності між діагностичним обладнанням, доступ до даних у реальному часі через розширений інструмент сканування дозволить дослідити показники датчика масової витрати повітря. Враховуючи складність і характер помилки компенсації дрейфу кількості скидання, я настійно рекомендую звернутися за допомогою до кваліфікованої майстерні. Це, ймовірно, вимагає спеціалізованого діагностичного обладнання для належної оцінки.

(Перекладено з Англійська)

thomasguenther54 (Автор)

Щиро дякую за пораду. Відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Виявилося, що форсунка була несправна і все псувала. Мені назвали ціну 515€ за ремонт. Ой, але принаймні незабаром знову все буде працювати гладко!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: