Несправність кліматичної системи BMW X6 залишила власника в гарячій точці

Привіт! Минулого року я зіткнувся з подібною несправністю системи кондиціонування у своєму BMW X4 2020 року випуску. Симптоми були майже ідентичні: повна несправність кондиціонера та коди помилок на приладовій панелі. Проблема виявилася в несправному з'єднанні джгута проводів з модулем клімат-контролю. Через регулярну вібрацію на кабелях утворилися мікророзриви, що спричиняло періодичні проблеми зі з'єднанням. Ремонт полягав у заміні всього джгута проводів та перекалібруванні модуля клімат-контролю. Це не було швидким ремонтом, машина стояла в гаражі три дні, поки вони відстежували проблему і замінювали компоненти. Це була насправді серйозна проблема, тому що якщо залишити її невирішеною, це могло призвести до повного виходу з ладу всієї електричної системи. Мій механік показав мені, як пошкоджена проводка почала впливати на інші підключені системи. Якщо ви спостерігаєте подібні симптоми, я рекомендую звернутися до сертифікованого фахівця BMW. Проблема може бути в задній вентиляційній заслінці, але, з мого досвіду, варто спочатку перевірити електричні з'єднання. Щасти вам з ремонтом.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Проблема з джгутом проводів дуже схожа на те, з чим я маю справу. Дуже корисно знати про потенційні проблеми з електричною системою, точно не хочеться мати такий головний біль. Просто цікаво, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює безперебійно з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Радий тебе чути! Насправді, у мене є хороші новини з часу мого останнього повідомлення. Нещодавно я відвіз свій X4 до механіка, і виявилося, що моя проблема була набагато простішою, ніж джгут проводки, як я спочатку думав. Вони знайшли несправне з'єднання кабелю з задньою вентиляційною заслінкою і досить швидко з цим розібралися. Ремонт обійшовся мені всього в 95 євро, що було величезним полегшенням в порівнянні з тим, що я очікував! З тих пір все працює ідеально, кондиціонер дме приємним холодним повітрям, всі вентиляційні отвори працюють належним чином, і ці дратівливі коди помилок зникли. З моменту ремонту, який був близько трьох місяців тому, не виникло жодної проблеми. Озираючись назад, я, напевно, хвилювався більше, ніж потрібно, щодо всієї електричної системи. Іноді ці проблеми виявляються набагато простішими, ніж ми думаємо. Я дуже радий, що все перевірив, адже з такими речами краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати! Дайте мені знати, як ваша проблема вирішиться, сподіваючись, що вам пощастить так само, як і мені, з простим рішенням!

(community_translated_from_language)

Дякую всім за відповіді та поради. Я хотів би повідомити вам про те, що сталося з моїм BMW. Нарешті набрався сміливості і вчора відвіз її в інший сертифікований магазин BMW. Виявилося, що моя ситуація не така вже й погана, як я боявся! Механік виявив, що основна проблема полягала лише в заблокованому зливі конденсату та ослабленому з'єднанні з модулем клімат-контролю. Ремонт пройшов досить швидко, всього близько 4 годин. Вони прочистили дренаж, закріпили всі з'єднання і провели повну діагностику, щоб бути впевненими. Все це обійшлося в 375 євро, що, чесно кажучи, здається крадіжкою, враховуючи, як я хвилювався через серйозні проблеми з електрикою. Щойно поїхав додому, і кондиціонер тепер працює ідеально, приємне холодне повітря тече з усіх вентиляційних отворів, більше немає кодів помилок, і задні пасажири знову можуть відчути кондиціонер! Таке полегшення після тижневого стресу з цього приводу. Дуже радий, що мій невдалий досвід з попереднім механіком не завадив мені полагодити машину. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, допомогли дати мені поштовх, необхідний для того, щоб розібратися з цим!

(community_translated_from_language)