Несправність кондиціонера BMW 8: Не працює регулятор температури та повідомлення про помилки

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW 7 серії 2021 року випуску минулого літа (у мене також є BMW X5). Спочатку я думав, що це просто проблема з датчиком, про який ви згадували, але виявилося, що сам блок управління кондиціонером був несправний. У мене були ті ж самі симптоми, не реагував на керування, з'являлися повідомлення про помилки і все таке. Я відніс його в майстерню, якій довіряю, і вони досить швидко його діагностували. Ремонт обійшовся мені приблизно в 980 євро, але проблему було повністю вирішено. Перш ніж я розповім більш детально про свій досвід ремонту, не могли б ви поділитися? Скільки миль/кілометрів пробіг вашого автомобіля? Це почалося раптово чи поступово? Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Ця інформація допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу відповідь! Мій 8 Series все ще досить новий, пробіг 188296 км, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Проблеми почалися досить раптово, одного дня їхав нормально, а наступного ранку все просто пішло шкереберть. На жаль, я ще не зміг прочитати точні коди помилок, але на панелі приладів з'являється загальне системне попередження. Ваш досвід роботи з блоком керування кондиціонером дуже схожий на те, що я відчуваю. Я дуже сподіваюся, що це не та сама проблема, оскільки вартість ремонту звучить досить круто! Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки до того, як ваш блок повністю вийшов з ладу?

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякую, що поділився подробицями про свою 8-му серію. Слухаючи твою історію, я згадую свій власний досвід! Знаєте, що цікаво? Мої проблеми з кондиціонером також з'явилися з нізвідки, так само, як і у вас. Я пам'ятаю, як одного вечора їхав додому, все було добре, а потім бум, наступного ранку повний хаос. Коли це сталося, я також проїхав близько 175000 км на моїй 7-й серії, так що пробіг майже такий самий, як у вас. І так, я повністю розумію вас щодо витрат на ремонт, це не весело! Відповідаючи на ваше запитання про попереджувальні знаки: чесно кажучи, їх було небагато. Озираючись назад, я помітив, що іноді кондиціонеру потрібно було трохи більше часу, щоб досягти заданої температури, приблизно за тиждень до того, як він повністю виходив з ладу, але я просто відмахнувся від цього, як від чогось серйозного. Велика помилка! Коротка порада з мого досвіду: не чекайте занадто довго, щоб віддати його на перевірку. Коли мій блок управління вийшов з ладу, це почало впливати і на інші системи. Чим довше я чекав, тим складнішим (і дорожчим) ставав ремонт. До речі, спочатку я спробував перезавантажити систему, від'єднавши акумулятор приблизно на 30 хвилин, мені це не допомогло, але, можливо, варто спробувати, перш ніж їхати в майстерню. Просто не забудьте мати під рукою свій радіокод, якщо ви спробуєте це зробити! Дайте мені знати, що ви в кінцевому підсумку з'ясуєте. Дуже цікаво, чи це та ж проблема, що і у мене!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за таку детальну інформацію! Насправді трохи страшно, наскільки схожі наші ситуації, аж до раптового виникнення проблеми. Я дуже ціную пораду про те, щоб не чекати занадто довго, щоб перевірити його. Думаю, я не буду намагатися перезавантажити акумулятор і просто віднесу його в магазин завтра вранці. Почувши про те, що ваша проблема почала впливати на інші системи, я не хочу ризикувати і робити все ще гірше. Найсмішніше, що тепер, коли ви про це згадали, я пригадав, що минулого тижня мій кондиціонер охолоджувався трохи довше, але, як і ви, я тоді про це не подумав. Здається, такі речі завжди здаються очевидними в ретроспективі! Я обов'язково дам вам знати, що знайде майстерня. Схрестимо пальці, щоб це було щось простіше, ніж повна несправність блоку управління, але принаймні тепер я знаю, з чим я можу зіткнутися. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже допомогло зрозуміти, з чим я можу мати справу!

(Перекладено з Англійська)