Несправність круїз-контролю в BMW 5 серії 2015: досвід і рішення

Привіт, я розумію вашу стурбованість. У мене була така ж проблема з моїм BMW 3 серії 2012 року. Загорілися індикаторні лампочки, а круїз-контроль просто перестав працювати. Виявилося, що це було пов'язано з модулем круїз-контролю, який був несправний і потребував заміни. Це була нелегка робота, але врешті-решт механік виправив проблему. Наразі все знову працює добре. Сподіваюся, це вам трохи допоможе.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь. Приємно знати, що я не одна з такою проблемою. Чи можете ви пригадати, у скільки вам обійшовся ремонт? Чи сталося щось ще з того часу, про що мені варто знати?

(Перекладено з Німецька)

Нічого страшного, ми ж для того й існуємо! Отже, мені довелося розщедритися на 1000 євро за ремонт блоку управління двигуном, який був несправний у моєму автомобілі. Але я б сказав, що це були добре витрачені гроші, тому що з тих пір мій круїз-контроль знову працює на повній швидкості. Поки що, на щастя, нічого нового не з'явилося. Я відчуваю себе як в новій машині!

(Перекладено з Німецька)

Дуже дякую за інформацію! Це мене трохи заспокоює. 1000 - це досить великі гроші, але якщо це може вирішити проблему, я думаю, що воно того варте. Тому я, мабуть, відвідаю механіка. Сподіваюся, все пройде так само гладко, як і у вас. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, У мене була майже така сама проблема з моєю 5-ою серією. Однак у моєму випадку це було трохи дешевше або це була інша несправність. За словами майстра, "SZL" (центр управління рульовою колонкою) був замінений через несправність електричного з'єднання. Через дефект блок управління двигуном, ймовірно, не отримував команду, коли я натискав кнопку на кермі, принаймні, так мені пояснили в майстерні. Заміна обійшлася мені приблизно в 400 євро разом з навчанням користування новим компонентом.

(Перекладено з Німецька)