milakrause1
Несправність нагрівача кисневого датчика на Mercedes E Klasse
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes E Klasse 2006 року випуску сигналізує про несправність двигуна через несправність нагрівача кисневого датчика, що призводить до збільшення витрати палива. Передбачуваною причиною є несправний кабель або роз'єм з'єднання з датчиком. Рекомендується звернутися до професіоналів для перевірки автомобіля, щоб підтвердити діагноз та уникнути подальших ускладнень. Проблема була вирішена шляхом заміни несправного кабелю та датчика.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
milakrause1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Ні, я сам не проводив жодних випробувань датчиків. Я трохи новачок, коли справа доходить до автомобільних компонентів. Чи є якісь рекомендації щодо того, з чого почати, або який вид тестування був би найбільш корисним у цій ситуації?
(community_translated_from_language)
horstwolf60
Чесно кажучи, якщо вам незручно з тестуванням датчиків, і у вас горить індикатор двигуна, можливо, найкраще буде перевірити його професійно. Я намагався повозитися зі своїм, але це закінчилося більшим головним болем. Вартість, яку ви згадали, здається розумною, і це забезпечить належну перевірку нагрівального елемента та компонентів автомобіля.
(community_translated_from_language)
milakrause1 (community.author)
Вдячний за пораду. Думаю, відвезу його в майстерню. Контрольна лампа двигуна дратує, і я не хочу ризикувати зіпсувати щось інше. Ще раз дякую за підтвердження моїх підозр і за те, що поділилися своїм досвідом. Виявилося, що кабель дійсно був несправний. Датчик замінили і все добре.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
horstwolf60
Звучить знайомо! У мене була подібна проблема з моїм Mercedes E Klasse, хоча я не пам'ятаю точного року. Індикатор несправності загорівся, і діагностика вказала на нагрівальний елемент датчика O2. Чи пробували ви будь-які випробування датчиків, щоб підтвердити діагноз? Це може заощадити вам гроші, якщо це просто слабке з'єднання, як ви підозрюєте.
(community_translated_from_language)