rolandjohnson58
Несправність нагрівача кисневого датчика Peugeot 307
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Peugeot 307 2009 року випуску має несправність обігрівача кисневого датчика, що сигналізується лампочкою «Check Engine» та збільшеною витратою пального. Проблема ідентифікована як несправність кисневого датчика перед каталізатором. Запропоноване рішення – звернутися до майстерні, де підтвердили несправність датчика та дроту, що призвело до їхньої заміни.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
rolandjohnson58 (community.author)
Це датчик перед каталізатором. Є ідеї?
(community_translated_from_language)
magdalenafox1
А, так. У мене була та сама проблема з датчиком перед каталізатором. Рекомендую відвезти його в майстерню. Датчик був несправний і його довелося замінити в моєму випадку.
(community_translated_from_language)
rolandjohnson58 (community.author)
Дякую за підтвердження. Я відвіз його в майстерню, як ти казав. Це був несправний датчик і поганий провід, як ти й думав. Ремонт коштував 95 €. Я ціную допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
magdalenafox1
У мене була схожа проблема з моїм 307. Помилка для датчика перед каталізатором чи після каталізатора?
(community_translated_from_language)