100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

johannastar7

Несправність обігрівача Jeep Patriot: Заміна заслінки та розподільника

Маю проблеми з моїм дизельним Jeep Patriot 2008 року (149642 км). Опалення ледве працює, і є збережений код помилки. Механік згадував щось про систему розподілу повітря і заслінку розморожування, але мені потрібна друга думка після невдалого досвіду. Хтось стикався з подібними проблемами з опалювальним елементом або вентиляційною системою на Патріоті? Особливо цікавить, чи потрібно для цього знімати панель приладів і яка вартість ремонту.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

samuelschneider1

Минулої зими у мене були такі ж проблеми з моїм дизельним Jeep Compass 2011 року випуску. Система клімат-контролю показала схожі симптоми, слабкий обігрів і коди помилок, пов'язані з системою розподілу повітря. Першопричиною був несправний привід, що керує заслінкою розморожування в блоці ОВіК. Регулювання температури було повністю вимкнено, оскільки заслінка застрягла в одному положенні. Діагностика підтвердила як електричну проблему з приводом, так і механічне зчеплення в механізмі заслінки. Ремонт вимагав зняття нижніх панелей приладової панелі, щоб отримати доступ до компонентів системи опалення, вентиляції та кондиціонування. Двигун вентилятора та навколишні повітропроводи довелося частково від'єднати, щоб дістатися до несправного вузла приводу. Це була складна робота, яка зайняла кілька годин через тісний простір за панеллю приладів. Незважаючи на те, що це забрало багато часу, це не було серйозною механічною проблемою, що впливає на роботу двигуна або системи безпеки. Ремонт в основному включав заміну приводу, очищення механізму закрилків і перевірку всіх пов'язаних з ним електричних з'єднань. Ніякі великі компоненти, такі як серцевина нагрівача, не потребували заміни. Судячи з вашого опису, ваш Patriot, ймовірно, має подібну схему системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря і може мати таку саму несправність приводу/заслонки. Рекомендуємо звернутися до кваліфікованого фахівця для перевірки діагнозу за допомогою відповідного випробувального обладнання.

(Перекладено з Англійська)

johannastar7 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту Compass HVAC. Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм Патріотом 2008 року. Запотівання лобового скла було жахливим, а тепловіддача була мінімальною, особливо на холостому ходу. Виявилося, що винуватцем був привід заслінки системи вентиляції, як і у вашому випадку. Можете пригадати, скільки приблизно ви заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з регулюванням температури після ремонту. Мій механік попередив, що ці проблеми іноді повертаються, якщо під час ремонту не очистити всю систему належним чином.

(Перекладено з Англійська)

samuelschneider1

Після усунення проблеми з розподільною заслінкою розморожування на моєму Compass, система опалення, вентиляції та кондиціонування працює бездоганно. Ремонт був простим, всього 95 євро на виправлення несправного кабельного з'єднання на приводі. У моєму випадку не знадобилося чистити всю систему. Тепер клімат-контроль підтримує ідеальну температуру, а циркуляція повітря працює точно так, як і повинна. Особливо ефективно працює функція розморожування лобового скла, більше немає проблем із запотіванням навіть у холодну погоду. Цей ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж очікувалося спочатку. Механік швидко знайшов першопричину несправності - пошкоджений дріт спричинив збій у роботі приводу. За понад рік щоденного використання жодних проблем не виникало. Система розподілу повітря залишається надійною протягом усіх сезонів. Якщо ваш механік запропонує повне очищення системи, можливо, варто подумати про це, залежно від віку та стану компонентів системи опалення, вентиляції та кондиціонування вашого Patriots. Але з мого досвіду, після того, як з'єднання привода було виправлено, ніяких додаткових робіт не знадобилося.

(Перекладено з Англійська)

johannastar7 (Автор)

Дякую всім за відповіді. Просто хотів закрити цикл щодо ситуації з опаленням мого Патріота. Минулого тижня я нарешті полагодив її і вирішив поділитися результатами. Відвіз його до іншого механіка, який спеціалізується на системах клімат-контролю. Діагностика системи вентиляції підтвердила несправність приводу в блоці розподілу повітря, а також сміття, що заблокувало серцевину обігрівача. Загальний ремонт обійшовся в 320 євро, включно з роботою по доступу до блоку ОВіК за панеллю приладів. Механік провів ретельне очищення системи, поки все було розібрано. Опалення тепер працює ідеально, швидке прогрівання і сильний потік повітря через усі вентиляційні отвори. Функція розморожування також працює відмінно, що є величезним полегшенням з наближенням зими. Я точно засвоїв урок щодо отримання другої думки. Перший магазин запропонував майже подвійну ціну і хотів замінити компоненти, які насправді не були зламані. Я дуже радий, що спочатку звернувся сюди і знайшов фахівця, який знається на цих поширених проблемах Patriot HVAC.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: