haraldweber9
Несправність обігрівача лобового скла BMW iX3: Посібник з усунення та витрат
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW iX3 2021 року випуску має проблеми з підігрівом лобового скла, які іноді проявляються у поганій роботі або повному відсутності функції, супроводжуючись кодом помилки. Подібна проблема в BMW i3s була викликана пошкодженням водою модуля керування елементом підігріву, що призвело до корозії та відмови системи. Рішенням стало замінення модуля керування та перекалібрування системи, що покращило загальну електричну продуктивність. Рекомендується терміновий ремонт, щоб запобігти подальшому пошкодженню, вартість якого залежить від вартості запчастин та робочих годин.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
haraldweber9 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з i3s! Це звучить точно як моя проблема. Приємно дізнатися про модуль управління, це, безумовно, дає мені щось конкретне, на що варто звернути увагу. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює безперебійно після ремонту? Просто хочу отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати. Ще раз дякую за детальну відповідь. Ви дуже допомогли!
(community_translated_from_language)
davidghost86
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти! Після мого останнього допису я таки відремонтував свій i3s, і тепер він працює як чарівник. Підігрів заднього скла, який доставляв мені проблеми, тепер ідеальний, більше немає ніяких проблем. Загальний рахунок склав 290 євро за проблему з акумулятором, виявилося, що він був сильно розряджений і потребував сортування. Я знаю, що це не дешево, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Тепер машина їздить набагато краще, і всі електричні системи працюють точно так, як повинні. Після ремонту у мене не було жодної проблеми, все йде як по маслу вже кілька місяців. Електрична система працює ідеально, і мій акумулятор повернувся до нормальної роботи. Повірте мені, належний ремонт - це, безумовно, правильний шлях, навіть якщо він здається трохи дорогим на перший погляд. Якщо ви все ще вагаєтесь, чи варто ремонтувати свій телефон, я б порадив зробити це. Краще розібратися з цим зараз, ніж чекати, поки з'являться нові проблеми. Дайте мені знати, як у вас все пройде!
(community_translated_from_language)
haraldweber9 (community.author)
Дякую за підтримку! Насправді, я все ж таки вирішив і вчора відвіз машину до нового механіка. Ви мали рацію, що треба було перевірити її раніше, ніж пізніше. Механік виявив, що вода просочилася в блок управління, як і у вашому випадку. Ремонт обійшовся трохи дорожче, ніж у вас, близько 450 за запчастини та роботу. Їм довелося замінити весь модуль управління опаленням і зробити деяку перепрокладку проводки. Але, чесно кажучи, після сьогоднішньої поїздки можу сказати, що воно того варте. Тепер обігрів лобового скла працює ідеально, і я помітив, що загальна електрична система автомобіля стала більш стабільною. Кумедно, але вони також виявили невелику проблему з розрядом акумулятора, яку я не помічав раніше. Це теж виправили, поки вони були там. Все це зайняло близько півтора дня, але, принаймні, тепер все в порядку. Дуже вдячний за вашу пораду, вона точно допомогла мені зробити правильний вибір. І ви маєте рацію, краще виправити такі речі на ранній стадії, перш ніж вони спричинять більші проблеми!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX3
davidghost86
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW i3s 2018 року. Проблеми з обігрівом лобового скла, які ви описуєте, звучать точно так само, як і в мене минулої зими. Виявилося, що проблема була серйознішою, ніж очікувалося спочатку, вийшов з ладу модуль керування нагрівальним елементом, і це вплинуло на всю систему. Відвіз його в гараж після того, як отримав ті ж самі попередження про код помилки. Діагностика показала, що в блок управління потрапила вода, що викликало корозію на з'єднаннях. Довелося замінити весь блок управління і перекалібрувати систему. Ремонт не швидкий, машина простояла в майстерні три дні. Дефект також спричиняв надмірний розряд акумулятора, чого я спочатку навіть не помітив. Після усунення несправності помітно покращилася загальна робота електричної системи. Якщо ви отримуєте коди помилок, не зволікайте з перевіркою. Ці електричні проблеми мають тенденцію погіршуватися і можуть впливати на інші системи. Проблема не вирішиться сама собою, і якщо її не усунути, ви можете отримати більш серйозні пошкодження. Сподіваємося, це допоможе вам у прийнятті рішень.
(community_translated_from_language)