Несправність обігрівача лобового скла BMW iX3: Посібник з усунення та витрат

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW i3s 2018 року. Проблеми з обігрівом лобового скла, які ви описуєте, звучать точно так само, як і в мене минулої зими. Виявилося, що проблема була серйознішою, ніж очікувалося спочатку, вийшов з ладу модуль керування нагрівальним елементом, і це вплинуло на всю систему. Відвіз його в гараж після того, як отримав ті ж самі попередження про код помилки. Діагностика показала, що в блок управління потрапила вода, що викликало корозію на з'єднаннях. Довелося замінити весь блок управління і перекалібрувати систему. Ремонт не швидкий, машина простояла в майстерні три дні. Дефект також спричиняв надмірний розряд акумулятора, чого я спочатку навіть не помітив. Після усунення несправності помітно покращилася загальна робота електричної системи. Якщо ви отримуєте коди помилок, не зволікайте з перевіркою. Ці електричні проблеми мають тенденцію погіршуватися і можуть впливати на інші системи. Проблема не вирішиться сама собою, і якщо її не усунути, ви можете отримати більш серйозні пошкодження. Сподіваємося, це допоможе вам у прийнятті рішень.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з i3s! Це звучить точно як моя проблема. Приємно дізнатися про модуль управління, це, безумовно, дає мені щось конкретне, на що варто звернути увагу. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює безперебійно після ремонту? Просто хочу отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати. Ще раз дякую за детальну відповідь. Ви дуже допомогли!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти! Після мого останнього допису я таки відремонтував свій i3s, і тепер він працює як чарівник. Підігрів заднього скла, який доставляв мені проблеми, тепер ідеальний, більше немає ніяких проблем. Загальний рахунок склав 290 євро за проблему з акумулятором, виявилося, що він був сильно розряджений і потребував сортування. Я знаю, що це не дешево, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Тепер машина їздить набагато краще, і всі електричні системи працюють точно так, як повинні. Після ремонту у мене не було жодної проблеми, все йде як по маслу вже кілька місяців. Електрична система працює ідеально, і мій акумулятор повернувся до нормальної роботи. Повірте мені, належний ремонт - це, безумовно, правильний шлях, навіть якщо він здається трохи дорогим на перший погляд. Якщо ви все ще вагаєтесь, чи варто ремонтувати свій телефон, я б порадив зробити це. Краще розібратися з цим зараз, ніж чекати, поки з'являться нові проблеми. Дайте мені знати, як у вас все пройде!

(community_translated_from_language)

Дякую за підтримку! Насправді, я все ж таки вирішив і вчора відвіз машину до нового механіка. Ви мали рацію, що треба було перевірити її раніше, ніж пізніше. Механік виявив, що вода просочилася в блок управління, як і у вашому випадку. Ремонт обійшовся трохи дорожче, ніж у вас, близько 450 за запчастини та роботу. Їм довелося замінити весь модуль управління опаленням і зробити деяку перепрокладку проводки. Але, чесно кажучи, після сьогоднішньої поїздки можу сказати, що воно того варте. Тепер обігрів лобового скла працює ідеально, і я помітив, що загальна електрична система автомобіля стала більш стабільною. Кумедно, але вони також виявили невелику проблему з розрядом акумулятора, яку я не помічав раніше. Це теж виправили, поки вони були там. Все це зайняло близько півтора дня, але, принаймні, тепер все в порядку. Дуже вдячний за вашу пораду, вона точно допомогла мені зробити правильний вибір. І ви маєте рацію, краще виправити такі речі на ранній стадії, перш ніж вони спричинять більші проблеми!

(community_translated_from_language)