williamlange42
Несправність обігрівача скла BMW 6: Причини та вартість ремонту
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW 6 Diesel 2011 року випуску мав проблеми з підігрівом як переднього, так і заднього скла, які працювали ледь-ледь або зовсім не працювали. Передбачалося, що проблема пов'язана з акумулятором та генератором, а не з самими елементами підігріву. Друга думка підтвердила, що генератор виходить з ладу, що призводило до розрядження акумулятора та впливало на підігрів скла. Заміна генератора та акумулятора вирішила проблему, відновивши повну функціональність системи підігріву скла.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
williamlange42 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Дуже корисно дізнатися про з'єднання генератора з акумулятором, тепер зрозуміло, чому обидва вікна можуть постраждати. Я обов'язково перевірю систему зарядки, перш ніж робити якісь висновки щодо нагрівальних елементів. Чи не могли б ви сказати, скільки ви заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з електрикою після ремонту?
(community_translated_from_language)
MattFisch
Привіт! Радий повідомити вам новини про мою ситуацію. Насправді я тільки минулого тижня отримав свою машину від механіка. Ви будете раді дізнатися, що обігрів заднього скла тепер працює ідеально! Вони знайшли саме те, що я підозрював, це дійсно була проблема з акумулятором. Загальний рахунок за заміну сильно розрядженого акумулятора склав 290 євро. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався, коли почалися проблеми. Після ремонту все працює як годинник. Більше ніяких проблем з електрикою, всі нагрівальні елементи функціонують ідеально, і я не помітив жодних інших проблем. Таке полегшення, що ми впоралися з цим до того, як настануть холоди. Якщо ваші симптоми схожі на мої, то, швидше за все, це пов'язано з акумулятором, а не з самими нагрівальними елементами. Перевірка системи зарядки, безумовно, була правильним першим кроком. Хороша батарея має вирішальне значення для належної роботи всіх електричних компонентів цих BMW. Дайте мені знати, як у вас справи з вашим!
(community_translated_from_language)
williamlange42 (community.author)
Просто хотів закрити цикл моєї саги про обігрів вікон BMW! Нарешті отримав свою машину від іншого механіка, якому я довіряю. Ви були влучні щодо акумулятора та системи зарядки. Виявилося, що мій генератор був на межі, через що батарея розряджалася швидше, ніж зазвичай. Рахунок вийшов більший, ніж у вас, близько 850 за заміну генератора і новий акумулятор, але принаймні тепер все працює ідеально. Варто кожної копійки, щоб все було зроблено правильно. Перший механік хотів замінити всі нагрівальні елементи, навіть не перевіривши електричну систему! Дуже радий, що звернувся сюди і отримав другу думку. Їзджу вже тиждень, і всі вікна обігріваються чудово. Машина стала більш чуйною, гадаю, що старий генератор впливав не лише на вікна, а й на все інше. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок. Я б витратив набагато більше грошей, якби поїхав з першим діагнозом!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
MattFisch
У мене була схожа проблема з моїм BMW 5 серії 530d 2014 року випуску минулої зими. Проблеми з обігрівом вікон насправді були пов'язані з акумулятором, а не з самими нагрівальними елементами. Акумулятор був сильно розряджений і не міг забезпечити достатню потужність для належної роботи нагрівальних елементів. У гаражі з'ясувалося, що мій генератор неправильно заряджав акумулятор, що і призвело до розряду. Довелося замінити генератор і встановити новий акумулятор. Це був досить серйозний ремонт, оскільки генератор має вирішальне значення для електричної системи автомобіля. Симптоми були точнісінько такі, як у вас: і передній, і задній обігрів майже не працював або зовсім не працював. Після ремонту всі функції обігріву вікон повернулися до норми. Не дозволяйте їм просто замінити нагрівальні елементи, не перевіривши спочатку систему зарядки. На вашому місці я б отримав другу думку від іншого фахівця BMW. Ці електричні проблеми може бути складно діагностувати, якщо ви не знайомі з системою.
(community_translated_from_language)