mila_schwarz1
Несправність обігріву BMW X6: Слабка потужність та проблеми з двома зонами
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
mila_schwarz1 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Приємно знати, що нічого серйозного не сталося. Чи не могли б ви сказати мені, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з опаленням з того часу? Я намагаюся скласти уявлення про те, на що я можу розраховувати з точки зору витрат, і цікавлюся, чи буде це одноразовою проблемою, чи мені слід очікувати більше проблем з моїм X6 в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
friedhelmroth86
І знову привіт! З радістю повідомляємо вам новини! Після ретельної перевірки виявилося, що проблема справді полягала у водяному клапані, як ви і підозрювали. Це виправили, а також знайшли хитромудре кабельне з'єднання, яке потрібно було відсортувати. Усе це обійшлося в 95 євро за ремонт кабелю/штепселя. З тих пір, як це було зроблено, моє опалення працює як чарівник, ніяких проблем більше немає. Обидві зони тепер викачують належне тепло, і все працює точно так, як повинно. Чесно кажучи, це таке полегшення - більше не мати справу з цим слабким опаленням! Виходячи з мого досвіду, після того, як ці проблеми з опаленням правильно діагностовані та усунені, вони, як правило, залишаються непорушними. Мій BMW працює бездоганно вже кілька місяців. Звичайно, BMW можуть бути трохи складними, але якщо ви знайдете правильного механіка, який знає, що він робить з цими системами, вам не доведеться турбуватися про повторювані проблеми. Просто не забудьте звернутися до механіка при перших ознаках несправності, зазвичай дешевше вирішити проблему на ранній стадії, ніж чекати, поки вона переросте в більшу проблему. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!
(Перекладено з Англійська)
mila_schwarz1 (Автор)
Яке полегшення почути від вас відповідь! Я нарешті набрався сміливості і вчора відвіз свій X6 до іншого механіка. Ви були праві, що перевірили його раніше, виявилося, що проблема була не такою серйозною, як я боявся. Механік виявив засмічений сердечник обігрівача і деяке сміття в системі. Після гарного промивання та чищення, а також закріплення роз'єму, що відкрутився, моє опалення тепер працює ідеально. Все це обійшлося мені приблизно в 200 баксів, що набагато менше, ніж я очікував заплатити. Механік був надзвичайно чесним і навіть показав мені, що саме було не так. Більше ніяких замерзаючих поїздок для мене, обидві сторони машини тепер теплі! Дуже радий, що запитав про це тут і отримав вашу пораду. Думаю, я нарешті знайшов надійного механіка, якому можу довіряти. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти рішення відремонтувати машину!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
friedhelmroth86
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X5 40i 2019 року випуску минулої зими. Двозонний обігрів працював погано, ледве виштовхуючи тепле повітря. Спочатку думав, що справа в термостаті, але після ретельної перевірки в гаражі виявилося, що це було нещільне з'єднання в джгуті проводів модуля управління системою опалення, вентиляції та кондиціонування. Полагодити несправність було не надто складно, техніку довелося зняти нижню панель приладів, знайти від'єднаний штекер і правильно встановити з'єднання на місце. Вони також провели повну діагностику системи, щоб переконатися у відсутності інших проблем. Все це зайняло близько двох годин. Це не був серйозний ремонт, але залишення проблеми невирішеною могло призвести до більш серйозних проблем з системою клімат-контролю. Якщо ви отримуєте код помилки, я б порадив провести належну діагностику, а не припускати, що справа в водяному клапані. Іноді ці проблеми з опаленням можуть бути оманливо простими у вирішенні. Сподіваюся, це допоможе у вашій ситуації. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, знайомий з системами опалення, вентиляції та кондиціонування BMW.
(Перекладено з Англійська)