Несправність основного багатофункціонального керма

Вибачте, що чую про ваші проблеми з кермом. Це безумовно звучить як проблема з підключенням. Коли модуль управління втрачає сигнал або отримує пошкоджений, це зазвичай так. Оскільки у вас є збережена помилка, чи дає вона якісь конкретні коди? Це може бути проблема з датчиком або, як ви боїтеся, дефектне з'єднання кабелю в самому кермі. Самі елементи керування кермом також можуть бути дефектними, але я сумніваюся, що це так. Ви перевірили запобіжники, пов’язані з елементами керування кермом?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! У мене немає точного коду перед собою, але я пам'ятаю, що там згадувалося щось про несправність ланцюга в кермі. Я перевірив запобіжники, і всі вони, здається, в порядку. Що ще може спричинити 'несправність ланцюга', крім кабелю?

(Перекладено з Англійська)

Добре, несправність ланцюга однозначно вказує на внутрішню проводку або роторне з'єднання (годинникова пружина) всередині керма. Він подає електрику на різні елементи керування кермом. На жаль, подальша діагностика зазвичай вимагає спеціалізованих інструментів і знань для безпечного розбирання керма та тестування компонентів. Враховуючи, що помилка вказує безпосередньо на кермо, а запобіжники в порядку, проблема з кабелем або роторним з'єднанням є найбільш імовірною причиною. Я б серйозно розглянув можливість відвезти його в майстерню. Возитися з кермом може бути небезпечно, якщо ви не знаєте, що робите, особливо з подушкою безпеки!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за інформацію! Ти мав рацію щодо проводки. Відвіз її в майстерню, і вони підтвердили дефектне з'єднання кабелю в кермі. Ремонт обійшовся мені в 95€, запчастини та робота, тож варто було, щоб вони зробили це безпечно. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)