Несправність паливного насоса Audi S6 спричиняє багато проблем

У мене були точно такі ж симптоми на моєму Audi S4 2008 року випуску. Виявилося, що причиною глушіння і нерівномірної роботи двигуна був несправний паливний насос у поєднанні з корозією електричних з'єднань у вузлі насоса. Початкова діагностика показала, що тиск палива падає нижче норми, що спричиняє проблеми з роботою двигуна і підвищену витрату палива. Паливна система не могла підтримувати належний тиск, що призводило до глушіння двигуна, особливо на холостому ходу. Ремонт включав заміну паливного насоса в зборі та перемонтаж електричних з'єднань. Це був серйозний ремонт, який вимагав зняття паливного бака. Лампочка перевірки двигуна спрацьовувала через коди низького тиску палива, подібні до вашої ситуації. Після заміни насоса всі симптоми зникли, автомобіль більше не глохнув, повернулася нормальна витрата палива, а робота двигуна повністю відновилася. Автомобіль проїхав ще 45000 км без жодних проблем з паливною системою. Наполегливо рекомендуємо якнайшвидше пройти перевірку, оскільки тривала несправність насоса може пошкодити інші компоненти паливної системи і залишити вас у скрутному становищі. Перед заміною деталей найкраще звернутися до сертифікованої майстерні для перевірки тиску палива.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом експлуатації S4. Це дуже схоже на мої проблеми з паливним насосом. Я також отримую ті ж самі коди помилок тиску палива і проблеми з глушінням. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт з роботою? Також цікаво, чи з тих пір щось ще виходило з ладу, чи ремонт повністю вирішив всі проблеми з роботою двигуна? Зараз я отримую котирування і хочу переконатися, що вони знаходяться в розумному діапазоні, перш ніж приступити до роботи. Діагностика показала, що паливна форсунка в нормі, але я хочу вирішити цю проблему до того, як поломка насоса завдасть ще більшої шкоди.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня ми закінчили ремонт. Виявилося, що це було саме те, що я підозрював - несправне з'єднання на паливному насосі, що спричиняло періодичні проблеми з подачею палива. Механік виявив, що штекерне з'єднання проржавіло, через що насос вийшов з ладу. Набагато простіше полагодити, ніж я спочатку думав. Ремонт електрики обійшовся всього в 95 євро, оскільки не довелося замінювати весь паливний насос. Робота автомобіля повернулася до нормального режиму, без пробуксовувань і нерівного ходу. Витрата палива також повернулася до стандартного рівня. Це, безумовно, обійшлося дешевше, ніж повна заміна насоса, на яку я розраховував. Належна діагностика, проведена сертифікованим механіком, дозволила заощадити чималі гроші, визначивши справжню проблему, а не просто замінивши деталі. Всі проблеми з роботою двигуна зникли після виправлення з'єднання. Паливний насос тепер працює бездоганно і підтримує належний тиск. Після ремонту жодних інших проблем не виникало. Ми б радили якнайшвидше перевірити паливну систему, оскільки постійна несправність насоса може призвести до більш дорогого ремонту, якщо її не усунути.

(Перекладено з Англійська)

Ще раз всім дякую. Просто хотів повідомити, чим все закінчилося. Нарешті відвіз машину до іншого механіка для належної автомобільної діагностики. Вони провели перевірку тиску і виявили ті ж самі проблеми з подачею палива, про які ми згадували тут. Зрештою, знадобилася повна заміна паливного насоса в зборі, яка обійшлася в 780 євро разом з роботою. Це дорожче, ніж електричний ремонт, який декому зійшов з рук, але все ж краще, ніж я очікував після падіння паливного бака. Вони також почистили паливні форсунки. Тепер машина працює ідеально, більше немає глушіння двигуна або грубого холостого ходу. Витрата палива повернулася до норми, а контрольна лампа двигуна нарешті зникла. Механік показав мені старий насос, який був дуже зношений. Добре, що я змінив майстерню і полагодив його до того, як він повністю вийшов з ладу. Їзджу вже близько 2 тижнів після ремонту без жодних проблем. Робота двигуна повністю відновлена. Однозначно рекомендую всім, хто має подібні симптоми, негайно перевірити паливну систему, а не чекати повного виходу з ладу насоса.

(Перекладено з Англійська)