Несправність перемикача світла BMW X1, діагностика та усунення Допомога

Минулої зими у мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2016 року випуску. Симптоми були точнісінько такими ж: застрягле ближнє світло і не реагуюче управління. Виявилося, що роз'єм модуля управління світлом мав корозійні контакти та ослаблену проводку. Діагностика виявила кілька кодів помилок, пов'язаних з системою освітлення. Спочатку думали, що справа в перемикачі, але проблема виявилася складнішою. Техніку довелося очистити контакти роз'єму, відремонтувати деякі пошкоджені дроти та встановити модуль на місце. Це не було швидким рішенням, але й не було капітальним ремонтом. Після ремонту всі функції освітлення повернулися до норми. Якщо ви відчуваєте ці симптоми, я б порадив звернутися до фахівця BMW, щоб він перевірив з'єднання модуля управління, перш ніж замінювати будь-які деталі. У моєму випадку повна заміна перемикача не знадобилася. Однак не варто ігнорувати цю проблему, оскільки несправний блок керування освітленням може стати проблемою безпеки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Дуже схоже на те, з чим я маю справу. Схоже, що проблема з роз'ємом може бути причиною мого головного болю. Швидке питання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? І чи все працює нормально з тих пір, або у вас з'являлися якісь інші електричні гремліни?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів повідомити, що я вирішив цю проблему минулого тижня. Механік підтвердив, що це дійсно було несправне з'єднання у вимикачі світла, як я і підозрював з моєї попередньої проблеми. Хороша новина полягає в тому, що зараз все працює ідеально, всі мої лампочки реагують нормально, і ці дратівливі повідомлення про помилки зникли. Ремонт був досить простим і обійшовся мені в 95 євро, що включало в себе ремонт кабелю та штепсельного з'єднання. Набагато краще, ніж замінювати весь блок вимикача! Механік показав мені, де було погане з'єднання, і це була в основному та сама проблема, яку я описував раніше з моїм X3. Після ремонту у мене не виникало жодних інших електричних проблем. Керування працює безперебійно, як і повинно бути. Таке полегшення, що більше не потрібно мати справу з тими застряглими ближніми фарами! Я б однозначно рекомендував перевірити його раніше, ніж пізніше, ці електричні гремліни можуть бути справжнім болем, якщо їх не контролювати, але зазвичай їх досить просто виправити, як тільки ви знайдете правильного механіка.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні поради! Хотів повідомити вам про те, що сталося з моїм BMW. Нарешті перевірив її в іншого механіка, виявилося, що все не так погано, як я боявся. Насправді проблема полягала в корозії з'єднання джгута проводів, як деякі з вас і припускали. Ремонт виявився досить простим і коштував мені всього близько 200 баксів. Механік був чудовим, дійсно знайшов час, щоб показати мені, що було не так, і виправив це прямо там, поки я чекав. Вони почистили з'єднання і замінили кілька пошкоджених проводів. Тепер всі фари працюють ідеально, більше ніяких застряглих ближніх вогнів або божевільних проблем з керуванням! Таке полегшення, що з цим розібралися. Новий механік був набагато кращим за мого попереднього, дійсно знав свою справу, коли справа доходила до електричних систем BMW. Безумовно, зберігаю їх номер для майбутніх ремонтів. Думаю, іноді просто потрібно знайти правильного механіка для роботи. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)