Несправність пневмопідвіски E-tron призводить до сильного нахилу

У мене була схожа проблема з пневматичною підвіскою на моєму Q8 e-tron 2021 року випуску. Маючи певний досвід роботи з пневматичними системами підвіски, я одразу розпізнав симптоми: нерівномірна посадка та неможливість регулювати висоту - класичні ознаки несправності пневматичної підвіски. Витік повітря був пов'язаний з несправним клапаном повітряної подушки підвіски, дуже схожим на те, що може бути у вас. Симптоми повністю збігаються: автомобіль нахиляється, з'являються повідомлення про помилки та характерна тряска, яка притаманна несправній пневматичній підвісці. Я звернувся до майстерні, що спеціалізується на системах підвіски електромобілів. Загальний ремонт обійшовся в 590 євро, включаючи діагностику, запчастини та роботу. Потрібно було замінити несправний клапан і відкалібрувати всю систему підвіски. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Чи проблема з підвіскою погіршується з кожною ніччю? Чи чуєте ви шиплячі звуки з підвіски? В який бік нахиляється автомобіль? Чи помітили ви якісь зміни в дорожньому просвіті? Які саме повідомлення про помилки ви бачите? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема ідентична тій, з якою зіткнувся я. Проблеми з пневмопідвіскою можуть швидко загострюватися, тому я б рекомендував якнайшвидше пройти перевірку, щоб запобігти додатковим ускладненням.

(Перекладено з Англійська)

Я був на сервісі 2 тижні тому на пробігу 77934 км, і ваш опис точно відповідає моєму досвіду. Пневморесора почала поступово виходити з ладу, а амортизатор ставав все менш ефективним. Зрештою система підвіски повністю втратила тиск з правого заднього боку. Моє повідомлення про помилку було "Несправність системи підвіски", а витік повітря призводив до того, що автомобіль падав протягом ночі. У майстерні діагностували несправність клапана в пневмопідвісці, дуже схожу на ваш випадок. Ремонт полягав у заміні клапана та з'єднувальних трубопроводів. Загальна вартість ремонту склала 620 євро, а несправність підвіски була повністю усунена протягом дня. Тепер система підвіски стабільно підтримує належний тиск і висоту їзди. Озираючись назад, я повинен був звернути увагу на ранні попереджувальні знаки раніше, коли їзда вперше стала нерівною. Ці проблеми з пневматичною підвіскою мають тенденцію швидко погіршуватися, якщо їх не контролювати.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту. Схоже, що витрати на ремонт пневмопідвіски були досить схожими, я заплатив 590 євро, а ви - 620 євро. Майстерня вчинила правильно, замінивши і клапан, і шланги, оскільки частковий ремонт часто призводить до повторних проблем з пневматичною підвіскою. Ваша думка про ранні попереджувальні ознаки дуже важлива. Коли я вперше помітив, що робота амортизаторів погіршується, я чекав довше, ніж слід було. Нерівномірна посадка і нерівна їзда були чіткими індикаторами несправності підвіски, які я спочатку проігнорував. Поступова втрата тиску, яку ви описали, збігається з моїм досвідом, вона почалася з незначних проблем в системі підвіски і прогресувала до повної втрати тиску з одного боку. Швидке усунення несправності, ймовірно, допомогло запобігти пошкодженню інших компонентів механізму пневмопідвіски. Для інших, хто читає цю тему: Якщо ви помітили будь-які відхилення у вирівнюванні підвіски, особливо якщо вона опускається на ніч або стоїть нерівномірно, негайно перевірте її. Сучасні системи пневматичної підвіски надійні, але потребують швидкої уваги при виникненні проблем. Поділіться, будь ласка, чи помітили ви якісь зміни в характеристиках керованості після завершення ремонту? Мій автомобіль став значно стабільнішим, особливо під час проходження поворотів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися деталями ремонту. Симптоми несправності пневмопідвіски ідеально збіглися між нашими випадками. Повна заміна клапанів і шлангів обійшлася в 620 євро, тим більше, що автомобіль тепер підтримує постійну висоту і належну роботу підвіски. Після ремонту я помітив значне поліпшення характеристик керованості. Автомобіль набагато впевненіше проходить повороти тепер, коли система пневмопідвіски працює правильно. Підвіска належним чином реагує на різні дорожні умови, і ця дратівлива проблема з нічним падінням повністю вирішена. З цього досвіду я зрозумів, що ігнорування ранніх ознак несправності підвіски може призвести до більш серйозних проблем. Початкова нерівна їзда і невеликий нахил були очевидними індикаторами того, що сильфонний клапан вийшов з ладу. Вчасний ремонт, ймовірно, запобіг би пошкодженню інших компонентів підвіски. Для тих, хто стикається з подібними проблемами з пневмопідвіскою, ключовими симптомами, на які слід звернути увагу, є наступні: Нерівномірна висота їзди, нічне падіння, повідомлення про помилки, погіршення керованості, нерівна або нестабільна їзда Процес ремонту був простим після правильної діагностики. Майстерня завершила все протягом дня, і відтоді система підвіски працює бездоганно.

(Перекладено з Англійська)