100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

hans_bauer1

Несправність приводу турбіни Stilo

У мене виникла дивна проблема з моїм Fiat Stilo 2002 року (бензиновий двигун). На одометрі 188263 км. Горить індикатор перевірки двигуна, а потужність двигуна значно знижена. Реакція двигуна дуже погана, і я чую свист, а також гучне шипіння під час прискорення. Іноді двигун навіть зупиняється на холостому ходу. Я також помітив збільшення витрати палива. Підозрюю, що це несправність приводу тиску наддуву, можливо, несправний електричний перепускний клапан. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Fiat Stilo 2002 року випуску відчуває зниження потужності двигуна, слабку реакцію, свистячий звук та збільшену витрату палива, а також горить індикатор несправності двигуна. Передбачувана причина полягає у несправності актуатора турбонаддуву, можливо, через несправний електричний байпасний клапан. Подібна проблема була вирішена шляхом підтвердження несправності у професійній майстерні, що призвело до заміни несправного клапана.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

sarah_hahn6

Ого, звучить жорстко! У мене були майже ті самі симптоми на моєму Stilo. Це як супер дратівливий свист, який перетворюється на крик, коли ти натискаєш на газ? І потужність просто зникає, так? Робить обгін кошмаром!

(community_translated_from_language)

hans_bauer1 (community.author)

Так, це саме воно! Свист неймовірно дратує, особливо під навантаженням. А втрата потужності значна, що робить прискорення дуже важким. Чи могли б ви надати більше деталей про свій досвід? Чи підтвердили ви, що клапан приводу був проблемою?

(community_translated_from_language)

sarah_hahn6

Так, шум і втрата потужності відповідають тому, що було у мене. Я спробував кілька речей, але, чесно кажучи, закінчив тим, що відвіз його в майстерню. Вони підтвердили, що це пов'язано з турбосистемою. Здається, що цей клапан приводу може бути справжньою проблемою. Я б порадив професійно перевірити його, якби був на твоєму місці.

(community_translated_from_language)

hans_bauer1 (community.author)

Дякую за підтвердження, ціную вашу допомогу! Відвіз це в майстерню, і ви мали рацію – це був електричний байпасний клапан на приводі турбіни. Ремонт обійшовся мені близько 250 €. Сподіваюся, це вирішить мої проблеми.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO