Несправність сигналізації Audi RS3 пов'язана з проблемами акумуляторної батареї

Я зіткнувся зі схожими електричними проблемами з моїм Audi RS3 2017 року випуску. Після того, як почала спрацьовувати сигналізація заряду акумулятора, на автомобілі з'явилося кілька попереджувальних лампочок, включаючи перевірку двигуна. Діагностичний тест показав, що оригінальна батарея значно погіршилася, викликаючи коливання напруги, які впливали на систему сигналізації та управління двигуном. Потрібен був ремонт: Повна діагностика акумулятора, заміна оригінального акумулятора, рекалібрування системи сигналізації, перезавантаження системи керування двигуном Це відносно поширена проблема з акумулятором у сучасних Audi, оскільки вони мають складну електроніку, чутливу до змін напруги. Хоча це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, щоб запобігти потенційному пошкодженню електричної системи, будь-який кваліфікований механік з відповідним діагностичним обладнанням може впоратися з ремонтом. Робота зайняла близько 2 годин. Після заміни автомобільний акумулятор потрібно закодувати, тому механік повинен мати доступ до спеціальних діагностичних інструментів виробника. Звичайні механіки можуть виконати цю роботу, якщо у них є відповідне обладнання, але дилерські центри часто краще оснащені для вирішення цих електричних проблем. Після усунення проблеми з акумулятором усі системи, включно з сигналізацією, працювали нормально протягом останніх 18 місяців.

(Перекладено з Англійська)

Ця інформація дуже корисна. Кілька місяців тому я зіткнувся з такою ж проблемою з допоміжним акумулятором на своєму RS3. Діагностика системи показала численні електричні проблеми, пов'язані з несправним акумулятором. Технік сказав, що це досить поширене явище в нових Ауді. Чи не могли б ви розповісти, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Проблеми з сигналізацією вирішили, але мені цікаво, чи не з'явилися ще якісь проблеми з електрикою після ремонту. Минуло близько 6 місяців після ремонту, і поки що все працює стабільно.

(Перекладено з Англійська)

З радістю повідомляємо, що після проведених робіт всі проблеми з електрикою повністю вирішилися. Після ремонту зникло попередження про несправність допоміжного акумулятора, яке не з'являлося протягом 18 місяців. Загальна вартість ремонту склала 330 євро, що включала заміну застарілого акумулятора та перекодування системи. Після ремонту жодних додаткових проблем з електрикою не виникало. Перевірка акумулятора, проведена під час останнього сервісного обслуговування, показала нормальний рівень напруги, підтвердивши, що проблема була повністю вирішена. Сигналізація тепер працює бездоганно, і всі попереджувальні лампочки залишилися вимкненими. Цей тип електричних проблем здається досить стандартним для нових Audi. Усунення цієї проблеми з першого разу шляхом повної заміни акумулятора та правильного кодування системи допоможе запобігти повторенню проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися подробицями. Минулого тижня я нарешті відвіз свій RS3 до сертифікованого механіка Audi. Перевірка акумулятора підтвердила те, що я підозрював: несправність допоміжного акумулятора спричинила проблеми з електрикою. Загальний ремонт обійшовся в 380 євро, трохи більше, ніж у вас, але включав повну діагностику системи. Механік провів мене через весь процес, показавши, як акумулятор, що вийшов з ладу, впливає на різні системи. Вони замінили акумулятор, перекодували все і перезавантажили сигналізацію. Вся робота зайняла близько 3 годин, але результати того варті. Тепер всі попереджувальні лампочки вимкнені, а сигналізація знову працює бездоганно. Технік пояснив, що це справді поширена проблема з акумулятором у нових моделях. Він порекомендував регулярно перевіряти батарею під час сервісного обслуговування, щоб вчасно виявити будь-які проблеми з напругою. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, вирішальне значення для довготривалого вирішення має звернення до кваліфікованого механіка, який зможе правильно закодувати новий акумулятор у транспортному засобі.

(Перекладено з Англійська)