robertguenther10
Несправність системи очищення вихлопу Renault Scenic
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
robertguenther10 (Автор)
Лямбда-зонд, га? Я не перевіряв це конкретно. Де він знаходиться і як би я дізнався, що він вийшов з ладу? І так, я отримав код, P0130. Це вказує в напрямку лямбда-зонда?
(Перекладено з Англійська)
annaeagle81
P0130 безумовно пов'язаний з несправністю ланцюга датчика O2, тому так, це ваш лямбда-зонд. На моєму Saab він був біля каталітичного нейтралізатора – ймовірно, в подібному місці на вашому Scenic. Чесно кажучи, якщо ви не вмієте користуватися мультиметром і деякими схемами проводки, то, ймовірно, найкраще віддати його на перевірку в пристойну майстерню. Несправні лямбда-зонди також можуть пошкодити каталізатор, тому краще перевірити його раніше, ніж пізніше. Не дозволяйте себе обдурити, попросіть розцінку, перш ніж приступати до ремонту.
(Перекладено з Англійська)
robertguenther10 (Автор)
Щиро дякую за інформацію! Відвіз це до механіка, і ви вгадали – це був кисневий датчик (лямбда-зонд) до каталізатора. Загалом 375€, враховуючи датчик та роботу. Двигун знову працює плавно, і запах вихлопу зник. Дуже вдячний за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
annaeagle81
Звучить знайомо! У мене був подібний кошмар зі старим Saab 9-3. Контрольна лампа двигуна, все таке. Нестійка робота? Сильний запах вихлопу? Я був переконаний, що це теж каталітичний нейтралізатор. Чи перевірили ви лямбда-зонд (кисневий датчик)? Це було винуватцем у моєму випадку. Очевидно, коли вони виходять з ладу, вони можуть зіпсувати всі показники вихлопної системи. Чи отримуєте ви коди помилок за допомогою сканера?
(Перекладено з Англійська)