Несправність склоочисника Dodge Magnum: Вимикачі проти проблем з проводкою

Я пережив щось подібне зі своїм дизельним Dodge Charger 2011 року випуску. Як людина з певним практичним досвідом роботи з автомобілями, я спочатку подумав, що справа була лише у вимикачі склоочисника. Перевіривши спочатку запобіжники (завжди починайте з них), в моїй майстерні з'ясували, що насправді проблема полягала в нещільному з'єднанні в джгуті проводів біля рульової колонки. Сам двигун склоочисника був у повному порядку, але сигнали не надходили належним чином. Ретельний огляд виявив пошкоджене штекерне з'єднання, яке спричиняло періодичні збої. Ремонт вимагав доступу до рульової колонки і заміни частини джгута проводів, що коштувало 95 євро разом з роботою. Вся робота зайняла близько години, і з тих пір автомобіль працює бездоганно. Чи не могли б ви поділитися деякими додатковими деталями про вашу ситуацію: Чи видає двигун склоочисника якийсь шум при активації? Чи є інші електричні проблеми в районі рульової колонки (поворотники, круїз-контроль)? Які саме коди помилок ви отримуєте? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тим самим типом проблеми з підключенням, що і я, чи це щось інше.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У мене такий самий автомобіль з пробігом 120650 км і останній раз я проходив технічне обслуговування 2 місяці тому. Прочитавши вашу відповідь, я перевірив двигун склоочисника, і він справді видає слабке клацання при активації. Поворотники працюють нормально, але тепер, коли ви згадали про це, є деяка неузгодженість з круїз-контролем. Отримую код помилки P1613. Для тих, хто ще читає, самі щітки склоочисників нові, замінені під час останнього сервісного обслуговування, тому я можу їх виключити. Думаю, що ваша теорія про джгут проводів може бути правильною, оскільки, схоже, постраждали кілька систем. Перш ніж замінити вимикач склоочисника, спочатку перевірте з'єднання. Оновлю, як тільки розберуся.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі. Клацання двигуна склоочисника та проблеми з круїз-контролем дійсно посилюють мою підозру щодо з'єднання джгута проводів. У моєму випадку також з'явився код помилки P1613, який зазвичай вказує на проблему зв'язку з блоком керування. Поєднання симптомів, клацання двірників, спрацьовування круїз-контролю і цей специфічний код помилки майже точно відповідає моїй ситуації. Озираючись на мій досвід ремонту, майстерня виявила незначну корозію на головному роз'ємі в районі рульової колонки, яка і спричинила ці численні збої в роботі системи. Клацання двигуна склоочисника означає, що він отримує певну потужність, але, швидше за все, не стабільний сигнал через пошкоджений джгут проводів. Мій ремонт насправді виявився простішим, ніж я очікував, очищення та перевстановлення роз'ємів вирішило більшість проблем, і лише невелика ділянка джгута потребувала заміни. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що набагато краще, ніж заміна всього перемикача склоочисника або двигуна. Оскільки ви проїхали 120650 км, це приблизно той самий пробіг, коли ці проблеми зі з'єднанням починають з'являтися. Я б обов'язково запропонував перевірити ці з'єднання джгутів, перш ніж витрачати гроші на нові деталі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисну інформацію. Просто хотів перевірити і підтвердити, що винуватцем дійсно був джгут проводів. Мій механік перевірив з'єднання в районі рульової колонки і виявив корозію на двох основних роз'ємах. Ремонт включав в себе очищення з'єднань і заміну невеликої ділянки пошкодженої проводки. Загальна вартість склала 110 євро і зайняла близько 1,5 годин. Склоочисники тепер працюють ідеально, і, як бонус, проблеми з круїз-контролем також повністю вирішені. На майбутнє: клацання двигуна склоочисників у поєднанні з кодом помилки P1613, схоже, є хорошим показником проблем з джгутом проводів, а не з несправним перемикачем. Заощадив трохи грошей, перевіривши спочатку з'єднання, а не замінюючи деталі без потреби. Дуже вдячний за всі поради, які допомогли направити мене в правильному напрямку. На цьому справу закрито.

(Перекладено з Англійська)