Несправність термостата Audi S6 спричиняє температурний хаос

Близько року тому у мене була дуже схожа проблема з моїм Audi S4 1998 року випуску. Маючи певний досвід роботи з системами охолодження двигуна, я спочатку подумав, що це водяний насос, але виявилося, що це термостат карти. Симптоми збігалися з тим, що ви описали: непослідовна поведінка температури і перегрів двигуна під час регулярних поїздок. Показання датчика температури були різними, що спочатку ускладнювало діагностику. Ремонт обійшовся мені в 350 євро в незалежній майстерні, включно з запчастинами та роботою. Вони виявили, що термостат карти заклинило, що спричиняло нерегулярний потік охолоджуючої рідини. Після заміни система охолодження знову запрацювала ідеально, і всі проблеми з температурою зникли. Перш ніж приступити до ремонту, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг, будь-які нещодавні ремонти системи охолодження, чи залишається рівень охолоджуючої рідини постійним, чи робота вентилятора охолодження здається нормальною. Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша ситуація тому, що сталося у мене. У таких випадках часто винуватцем є термостат, але добре було б спочатку виключити інші потенційні проблеми в системі охолоджувальної рідини.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь. Мій поточний пробіг становить 148277 км, а останнє технічне обслуговування було лише плановою заміною масла 3 місяці тому. Рівень охолоджуючої рідини залишається стабільним протягом останнього місяця, відколи я почав його контролювати. Здається, що вентилятор охолодження вмикається через незвичні проміжки часу, а не відповідно до нормального температурного режиму. Я помітив, що показники датчика температури на приладовій панелі сильно коливаються, що збігається з вашим досвідом. На основі вашого відгуку, я перевірю в першу чергу термостат карти, оскільки симптоми дуже схожі з вашим випадком. Вартість ремонту, яку ви вказали, здається розумною для такого типу робіт на цих двигунах.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за оновлення. Ці коливання температури та нерегулярна поведінка вентилятора охолодження, безумовно, відображають те, що я відчував з моїм S4. Той факт, що рівень охолоджуючої рідини залишається стабільним, насправді є гарною новиною, оскільки це виключає витоки в системі охолодження. Показники датчика температури, що стрибають на приладовій панелі, є класичною ознакою несправності термостата карти, який не регулює належним чином потік охолоджуючої рідини. Коли мій вийшов з ладу, вентилятор охолодження також нестабільно вмикався, оскільки термостат надсилав неправильні сигнали до модуля керування температурою. Після того, як я виправив термостат карти на моєму S4, двигун тепер: Нормально досягає робочої температури протягом 5-7 хвилин, Підтримує стабільні температурні показники, Має правильні цикли роботи вентилятора охолодження, Більше немає проблем з перегрівом Ваш пробіг знаходиться в діапазоні, коли ці термостати зазвичай починають давати збої. Хоча вартість ремонту в 350 євро може здатися значною, це набагато дешевше, ніж ризик пошкодження двигуна через постійні коливання температури. Переконайтеся, що під час ремонту в майстерні перевірили з'єднання датчиків температури, оскільки вони іноді можуть піддаватися корозії, що призводить до нестабільних показань системи охолодження.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за допомогу. Я запланував зустріч зі своїм механіком, щоб перевірити і, ймовірно, замінити термостат карти. Ваш досвід був неоціненним у звуженні проблеми, особливо те, як симптоми точно відповідають нестабільній поведінці термостата, яку я спостерігаю. Я простежу, щоб під час заміни корпусу терморегулятора перевірили з'єднання датчика температури. Потенційна вартість ремонту в 350 євро, безумовно, варта того, щоб запобігти будь-яким серйозним пошкодженням двигуна через постійні проблеми з перегрівом. Дуже вдячний за детальну інструкцію з усунення несправностей в системі охолодження, виявляється, стабільний рівень охолоджуючої рідини був корисним діагностичним ключем. Після завершення ремонту буде оновлено. Поєднання незвичної активації вентилятора охолодження та коливання температурних показників, схоже, чітко вказує на те, що винуватцем є термостат карти, а не інші компоненти.

(Перекладено з Англійська)