100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

erik_krause5

Несправність тиску в циліндрі Nemo

У мене проблеми з моїм Citroen Nemo дизель 2007 року, на одометрі близько 149950 км. Споживання палива збільшилося, двигун відчувається слабким, і горить індикатор перевірки двигуна. Вказує на коливання тиску в циліндрах. Я перевірив свічки (хоча це дизель), повітряний фільтр і впускний колектор, але все виглядає нормально. Чи може це бути проблема з прокладкою головки блоку циліндрів або кільцями поршня? Або, можливо, розподільчий вал? Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Citroen Nemo 2007 року випуску з пробігом 149 950 км має підвищену витрату пального, знижену потужність двигуна та горить індикатор "Check Engine", що вказує на коливання тиску в циліндрах. Попередня перевірка свічок запалювання, повітряного фільтра та впускного колектора не виявила проблем. Передбачалося, що проблема пов'язана з прокладкою головки блоку циліндрів, поршневими кільцями або розподільчим валом. Однак після консультації з механіком було встановлено, що це похідна помилка, спричинена несправним датчиком, який впливає на паливну суміш, що було усунуто заміною датчика за гарантією.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

benjaminklein38

У мене була подібна проблема зі старим Renault Megane, хоча це був бензиновий двигун. Ті самі симптоми: підвищена витрата палива, втрата потужності та ця страшна контрольна лампа двигуна. Код помилки також вказував на якусь проблему з циліндром. Чи перевіряли ви наявність інших кодів помилок, які можуть бути пов'язані? У моєму випадку виявилося, що це була наслідкова помилка, тобто це була не основна проблема, а результат чогось іншого.

(community_translated_from_language)

erik_krause5 (community.author)

Серйозна помилка? Цікаво. Ні, я отримав лише код коливання тиску в циліндрі. Що було «ще щось» у вашому Megane? І як ви це з'ясували? Я намагаюся уникнути просто кидання деталей і сподіватися, що щось прилипне.

(community_translated_from_language)

benjaminklein38

Діагностувати було боляче. У моєму Megane основною причиною був несправний датчик, який псував паливну суміш. Це призвело до коливань тиску в циліндрах і спрацювання помилки. Знадобилося деякий час і належна діагностична перевірка в майстерні, щоб визначити це. Я б порадив відвезти ваш Nemo до надійного механіка для ретельної перевірки. Вони можуть переглянути дані в реальному часі та побачити, чи все інше в порядку. Це може заощадити вам багато часу та грошей у довгостроковій перспективі.

(community_translated_from_language)

erik_krause5 (community.author)

Я послухав вашу пораду і відвіз її до місцевого механіка. Виявилося, що це також була наслідкова помилка. Несправний датчик був причиною проблеми, що в свою чергу дало мені помилку тиску в циліндрі. Механік замінив датчик і скинув коди помилок. Зараз машина працює як нова, і мені це нічого не коштувало, тому що це все ще покривалося гарантією!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO