Несправність вентилятора радіатора Audi A8 призводить до перегріву двигуна

Після того, як я зіткнувся з подібними проблемами перегріву мого Audi A6 3.0T 2020 року випуску, ці симптоми свідчать про несправність системи охолодження. Термовимикач або блок лопатей вентилятора - найпоширеніші несправності, які спричиняють саме ці проблеми. Коли мій автомобіль показав ці симптоми, діагностика виявила, що вентилятор охолодження двигуна не вмикається належним чином. Термовимикач вийшов з ладу, не дозволяючи вентилятору радіатора вмикатися при правильній температурі. Це призводило до значного перегріву, особливо на холостому ходу та при повільній їзді. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки подальший перегрів може призвести до пошкодження двигуна. Ремонт включав в себе Перевірка тиску в системі охолодження, заміна несправного термовимикача, перевірка роботи вентилятора, повна перевірка системи на наявність пошкоджень Весь ремонт зайняв близько 4 годин в майстерні. Важливо вирішити цю проблему якнайшвидше, оскільки система охолодження має вирішальне значення для довговічності двигуна. Лампочка перевірки двигуна в таких випадках зазвичай вказує на те, що ЕБУ виявив аномальну температуру двигуна. В очікуванні ремонту уникайте різких прискорень і уважно стежте за показниками термометра. Подумайте про те, щоб мати при собі охолоджуючу рідину як запобіжний захід, хоча це лише лікування симптомів, а не першопричини.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У мене були майже ідентичні симптоми з моїм Audi A8 минулого літа. Основною проблемою був двигун вентилятора, хоча ми також виявили незначні витоки в радіаторі, які потребували уваги. Ви пам'ятаєте, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Після мого ремонту система охолодження двигуна працює бездоганно, але мені цікаво, чи виникали у вас якісь супутні проблеми після ремонту термовимикача і вентилятора? Також варто згадати, щоб інші читачі знали, що мій механік сказав, що це досить поширене явище в цих моделях, коли вони досягають більшого пробігу, особливо якщо було пропущено регулярне технічне обслуговування системи охолодження.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт термовимикача на моєму A6 обійшовся в 250 євро, включаючи діагностику і роботу. Після ремонту система охолодження двигуна працює бездоганно, без повторних проблем. Вентилятор радіатора тепер вмикається точно в потрібний момент, а покажчик температури твердо тримається в нормальному діапазоні. Проблеми з перегрівом автомобіля повністю зникли після заміни датчика швидкості. Як і казав ваш механік, ці проблеми мають тенденцію з'являтися на автомобілях з великим пробігом, особливо коли інтервали між технічними обслуговуваннями збільшуються. Для тих, хто слідкує за цією темою: правильно функціонуючий двигун вентилятора має вирішальне значення для охолодження двигуна, особливо під час їзди по місту або в спекотну погоду. Коли вентилятор радіатора перестає працювати належним чином, це зазвичай вказує на несправність датчика швидкості або зношеність лопатей вентилятора в зборі. Своєчасна діагностика допоможе заощадити гроші та запобігти потенційному пошкодженню двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Моя сага про Audi A8 нарешті підійшла до кінця після відвідування сертифікованої майстерні минулого тижня. Потребував заміни радіаторний вентилятор в зборі, а також було виявлено та усунуто незначні витоки охолоджуючої рідини в радіаторі автомобіля. Загальний рахунок склав 780 євро за запчастини та роботу. Двигун вентилятора був повністю розбитий, що, очевидно, є поширеною проблемою при такому пробігу. Термовимикач також мав ознаки зносу, тому його теж замінили, поки все було розібрано. Розумний крок, оскільки шум вентилятора почав ставати все гучнішим перед повною поломкою. Хороша новина - система охолодження двигуна тепер працює ідеально. Покажчик температури залишається стабільним, навіть у русі з зупинками. Лампочка перевірки двигуна також більше не світиться. У майстерні мені показали старі деталі, я точно не даремно витратив свої гроші, побачивши, наскільки все було зношене. Добре, що я встиг помітити це до того, як сталося серйозне пошкодження двигуна. Регулярна перевірка системи охолодження тепер постійно входить в мій графік технічного обслуговування. Іноді, заплативши трохи більше за належний ремонт, можна заощадити гроші в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)