Несправність віконної системи BMW X7: Усунення та рішення

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з подібною проблемою з моїм BMW X5 2020 року випуску минулої зими. Коли я вперше помітив, що всі електричні склопідйомники перестали працювати, я також отримав повідомлення про помилки на приладовій панелі. Виявилося, що у мене сів акумулятор, що спричинило всілякі електричні проблеми, в тому числі й те, що вікна не реагували. Я відвезла машину до своєї звичайної майстерні, і вони одразу ж провели діагностику. Заміна акумулятора була необхідна, оскільки він більше не міг тримати заряд. Після встановлення нового акумулятора їм довелося перезапустити віконні системи. Загальна вартість склала близько 290 євро, і це все чудово виправило. Перш ніж робити поспішні висновки, скажіть, будь ласка, чи не виникало у вас інших проблем з електрикою? Наприклад, мерехтіння світла, повільний запуск або попереджувальні повідомлення? Крім того, коли ви востаннє перевіряли стан акумулятора? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. -

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене трохи інша ситуація, я щойно пройшов останнє технічне обслуговування на 10802 км пробігу, і вони перевірили акумулятор, який був у повному порядку. Вікна насправді працювали чудово до вчорашнього дня, коли вони раптово зупинилися всі разом. Я не бачу жодних інших проблем з електрикою, ніяких мерехтливих лампочок чи проблем із запуском. В іншому машина працює ідеально гладко. Можливо, я спробую від'єднати акумулятор на кілька хвилин, щоб перевірити, чи це перезавантажить систему, перш ніж відвезти її в майстерню. Іноді ці наворочені електронні системи просто потребують швидкого перезавантаження, чи не так? Але якщо це не допоможе, то, мабуть, доведеться віднести його на професійну перевірку. Дуже сподіваюся, що це просто проблема ініціалізації, а не щось більш серйозне. Хтось ще пробував метод від'єднання акумулятора перед тим, як взяти його в руки?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я пам'ятаю, що ділився своєю історією з акумулятором, але ви маєте рацію, ваша ситуація дійсно відрізняється від моєї. Оскільки ви вже виключили батарею, дозвольте мені поділитися ще дечим, що може допомогти. Насправді, після того, як я повернув свій X5 після першої проблеми з акумулятором, приблизно через 6 місяців у мене виникла ще одна проблема з вікном. Цього разу все було точно так само, як у вас, всі вікна раптово перестали працювати, але все інше було в порядку. Я спробував трюк з від'єднанням акумулятора, про який ви згадували (тримав його близько 15 хвилин), але, чесно кажучи, в моєму випадку це не дуже допомогло. Виявилося, що була несправність в модулі управління кузовом (BCM), який потребував оновлення програмного забезпечення. Коли я повернув машину в майстерню, вони підключили свій діагностичний інструмент і виявили деякі помилки зв'язку між BCM і склопідйомниками. Виправити це було досить просто, вони оновили програмне забезпечення і перекалібрували всі вікна. Це коштувало мені близько 200 баксів, але з тих пір він працює ідеально. Можливо, ви спробуєте від'єднати акумулятор, якщо захочете, але, виходячи з мого досвіду, ви можете заощадити час і просто віддати його на професійну перевірку. Ці сучасні автомобілі з усією їхньою електронікою іноді можуть бути досить вибагливими!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за таку детальну відповідь! Це дуже корисна інформація про проблему з BCM, яка у вас виникла. Думаю, я пропущу спробу від'єднання акумулятора і просто віднесу його завтра в майстерню. Немає сенсу потенційно погіршувати ситуацію, намагаючись розібратися з нею самостійно. Ви абсолютно праві в тому, що сучасні автомобілі вибагливі до своєї електроніки. Дивно і водночас прикро, наскільки все комп'ютеризовано в наш час! Мені, мабуть, знадобиться цей діагностичний інструмент, щоб правильно визначити, що відбувається. З огляду на те, що ви розповіли, я відчуваю себе трохи оптимістичніше, схоже, що це може бути просто проблема з програмним забезпеченням, а не щось механічне з усіма чотирма вікнами. Я оновлю тему, як тільки з цим розберуся. Буду дуже вдячний всім, хто долучиться до обговорення, особливо за ваш особистий досвід у вирішенні подібної проблеми. Саме на такий реальний відгук я сподівався, коли публікував своє запитання. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)

У мене з'являється повідомлення про помилку 030115 Водійське вікно: невідома характеристика. Але я не бачу жодної несправності у вікні

(Перекладено з Німецька)

Можливо, повідомлення про помилку пов’язане з програмним збоєм або незначною проблемою зв’язку в електронних системах автомобіля. Я рекомендую почати з простого кроку: спробуйте скинути вікно, повністю опустивши його, а потім піднявши назад, утримуючи перемикач у верхньому положенні протягом кількох секунд після закриття. Якщо помилка не зникне, можливо, варто провести діагностичне сканування, щоб перевірити наявність будь-яких прихованих проблем. Дайте мені знати, як пройде, або якщо у вас виникнуть інші питання!

(Перекладено з Англійська)