Несправність вимикача світла Audi S5, що спричиняє численні проблеми

У мене була схожа проблема з моїм Audi A5 2012 року випуску. Переривчасті проблеми з освітленням почалися з мерехтіння лампочок на приладовій панелі, потім почав виходити з ладу перемикач фар. Перемикач освітлення іноді не реагував, а фари ні з того ні з сього перемикалися між дальнім і ближнім світлом. Проблема з електрикою виявилася не просто несправним перемикачем. Головний джгут проводів перемикача фар мав зношені місця з'єднання, а на клемах штекера з'явилася корозія. Задні ліхтарі також страждали через загальний ланцюг. Потрібен був ремонт: Заміна перемикача фар в зборі, встановлення нового перемикача, ремонт джгута проводів, очищення всіх електричних з'єднань Це була серйозна електрична проблема, яка могла призвести до повної відмови освітлення, якщо її не вирішити. Система діагностики показала кілька кодів помилок, пов'язаних з ланцюгом освітлення. Рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні для проведення повної електричної діагностики, а не просто заміни деталей. Погані з'єднання можуть викликати симптоми, подібні до несправності вимикача, тому важливо визначити першопричину.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Нещодавно у мене були майже ідентичні проблеми з моїм S5. Перемикач освітлення не працював, а блок запобіжників показував численні проблеми при скануванні. Перемикач фар також виходив з ладу, викликаючи незвичне мерехтіння. Ви коли-небудь повністю вирішували ці електричні проблеми? Просто цікаво, скільки коштував ваш ремонт і чи були у вас якісь повторні проблеми після цього. Моя машина працює нормально вже близько 2 місяців, але я завжди хвилююся, що ці електричні гремліни можуть повернутися.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що запитали про подальші дії. Проблеми з автомобільним перемикачем були повністю вирішені після того, як ми відвезли його до спеціаліста. Першопричиною виявився несправний перемикач світла з пошкодженими кабельними з'єднаннями, що спричиняло нестабільну роботу як передніх, так і задніх ліхтарів. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включала в себе ремонт дефектного штекерного з'єднання та перевірку всієї системи освітлення автомобіля. Після завершення ремонту півроку тому проблема з електрикою не повернулася. Підсвітка приладової панелі, фари та всі інші компоненти системи освітлення тепер працюють ідеально. Якщо ваш автомобіль працює нормально протягом двох місяців, ремонт, швидше за все, був виконаний правильно. Ці проблеми з перемикачами рідко повертаються, якщо їх правильно виправити. Ключовим моментом було знайти та усунути першопричину, а не просто замінити деталі. Сучасні автомобільні системи освітлення досить надійні, якщо проблеми з електричним з'єднанням вирішені належним чином. Просто слідкуйте за попереджувальними світловими сигналами та кодами помилок, але якщо все працює стабільно протягом тривалого часу, ви можете продовжувати рух.

(Перекладено з Англійська)

Ось моя історія з механіком. Прочитавши відповіді, я відвіз свій S5 до спеціаліста, який добре знався на Ауді. Проблема з електрикою виявилася саме такою, як описували інші: погані з'єднання в блоці запобіжників і несправний перемикач диммерів. Процес ремонту був простим. Спочатку була проведена повна діагностика системи освітлення автомобіля, яка показала кілька кодів несправностей. Механік виявив корозію клем у вимикачі фар і пошкоджену проводку, що спричиняла мерехтіння. Загальна вартість робіт склала 280 євро: Новий перемикач фар, ремонт проводки, діагностика системи, робота. Вже 2 місяці машина працює бездоганно. Більше ніяких незвичних лампочок на приладовій панелі, ніякого мерехтіння фар, і всі коди помилок очищені. Майстерня навіть провела безкоштовну перевірку через 2 тижні, щоб переконатися, що все працює належним чином. Дуже радий, що звернувся саме сюди, це врятувало мене від завищених цін у звичайному магазині. Безумовно, варто знайти спеціаліста для вирішення подібних електричних проблем.

(Перекладено з Англійська)