LukasFischFan

Несправності Citroen C8: постійні проблеми з двигуном та висока витрата пального

Привіт, хлопці, у мене питання. Нещодавно я помітив кілька проблем з моїм Citroen C8, 2014 року випуску, бензиновий двигун, пробіг 125144 км. При розгоні з'являється дим з вихлопної труби, постійно горить контрольна лампа двигуна, двигун глохне, коли йому заманеться, спостерігається падіння потужності, двигун працює нерівномірно, смикається при розгоні, ковтає занадто багато палива, смердить з вихлопної труби, вимикається, коли я працюю на холостому ходу. Я підозрюю, що проблема може бути в несправному датчику тиску в рейках, виходячи з мого недавнього досвіду роботи механіком. Хтось із вас стикався з чимось подібним? Як це пройшло з вашим механіком? Порадьте, до кого я можу звернутися? Буду вдячний за будь-яку пораду.

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Citroen C5 2011 р.в. Як ви і підозрювали, проблема дійсно була з датчиком тиску в рейці. У мого автомобіля були схожі симптоми з вашими, це була точно не маленька проблема. Нерівномірна робота двигуна і постійне вимикання на холостому ходу - типові ознаки цієї проблеми. Після кількох візитів у гараж, вони нарешті знайшли несправний датчик тиску і замінили його. Після цього машина знову запрацювала без збоїв. Я рекомендую вам відвезти машину в надійну майстерню. Вони повинні бути в змозі точно визначити проблему, як це було з моєю машиною. Це, безумовно, проблема, яку потрібно вирішити, тому не чекайте занадто довго і перевірте її. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Приємно чути, що це вирішило проблему для вас, але я просто уявляю, наскільки це, мабуть, дорого коштувало.... Ви пам'ятаєте, скільки ви заплатили тоді? І чи були з того часу якісь інші проблеми з вашим автомобілем, які могли бути пов'язані з датчиком тиску в рейці?

(Перекладено з Німецька)

Та без проблем, будь ласка! Щодо вартості... Пам'ятаю, що за ремонт несправного датчика тиску я заплатив близько 240 євро. Так, це не зовсім дешево, але з огляду на те, що з тих пір мій автомобіль працює як годинник, воно того варте. Щодо інших проблем: після того, як механік виправив проблему з несправним сигналом від датчика тиску на рейці, все було насправді добре. Ніяких інших проблем, які могли б бути з цим пов'язані, не виникало. Тож, виходячи з мого досвіду, я б сказав, що не варто відмовлятися від ремонту. Ваш Citroen буде вам за це вдячний!

(Перекладено з Німецька)

240 євро, хм... Що ж, якщо це допоможе знову завести машину, то, гадаю, це буде варте цих грошей. Я радий чути, що з тих пір у вас більше не було проблем, це дає мені надію. Завтра шукатиму гараж і сподіваюся, що у мене все буде так само. Ще раз дякую за вашу пораду, вона мені дуже допомогла!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: