StefanSchnider
Нестабільна робота та підвищена витрата пального у дизельних BMW 2 серії 2013 року - можлива причина вентиляція картера?
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний BMW 2 Series 2013 року випуску працює з перебоями, спостерігається підвищена витрата палива та проблеми з двигуном, можливо, пов'язані з системою вентиляції картера. Аналогічний випадок з дизельним BMW 4 Series 2016 року був вирішений шляхом ремонту клапана вентиляції картера, який вийшов з ладу. Ремонт був успішним, усунувши симптоми та запобігши подальшим проблемам. Для ефективного вирішення проблеми рекомендується звернутися до професіоналів для діагностики та ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
StefanSchnider (community.author)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Мені трохи приємно чути, що у вас була схожа проблема, і ви її вирішили. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки вам довелося за це заплатити? І чи з'явилося з того часу щось ще, що може бути пов'язане з сапуном картера? Ще раз дякую і бажаю приємного вечора без стресу!
(community_translated_from_language)
FlorianFahrer
Нічого страшного, ми ж для цього тут і працюємо! Відповідаючи на ваше запитання, вартість ремонту сапуна картера була не зовсім дешевою - мені довелося заплатити 425 євро. Але з тих пір, як я звернувся до механіка, все пішло як по маслу. Несправність вентиляції картера було усунуто, і з тих пір у мене не було жодних проблем з нею. Сподіваюся, ця інформація допоможе вам, і незабаром ви знову зможете безтурботно їздити. Бережіть себе і не опускайте голову!
(community_translated_from_language)
StefanSchnider (community.author)
Чудово, дякую за інформацію! Це мені дуже допомогло. Хоча 425 євро - це досить багато, я радий знати, що після цього не повинно виникнути жодних проблем. Я спробую ще раз спробувати щастя з гаражем і сподіваюся, що вони візьмуть проблему під контроль так само добре, як і ви. Тоді мій маленький катер незабаром знову буде як новенький. Приємного вам вечора і завжди щасливої дороги!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
FlorianFahrer
Звучить дуже схоже на те, що сталося кілька місяців тому з моїм дизельним BMW 4 серії 2016 року випуску. Симптоми були майже ідентичні вашим, і дозвольте сказати, що це була не прогулянка в парку. У моєму випадку, це був клапан вентиляції картера, який дав про себе знати. Саме він спричинив усі проблеми, і ремонт виявився не таким вже й простим. Я відвів машину в гараж, і хлопці відчули помітне полегшення, коли діагностували проблему. Це було досить серйозно, але врешті-решт все було в порядку. Сподіваюся, у вашої машини така ж проблема, тоді ви принаймні будете знати, в чому вона полягає. Всього найкращого, сподіваюся, це вам допоможе!
(community_translated_from_language)