Опалення BMW Z3 не працює? Усунення несправностей перед зимою

Минулої зими я зіткнувся з подібною проблемою на своєму BMW Z4 2005 року випуску. Спочатку я думав, що це щось серйозне, але виявилося, що роз'єм проводки блоку керування був роз'їдений корозією і мав нещільне з'єднання. Клапан опалювача не отримував належних сигналів. Механік почистив контакти роз'єму і закріпив штекер належним чином, і з тих пір проблем з опаленням більше не виникало. Це не був серйозний ремонт, просто потрібна була ретельна діагностика, щоб точно визначити проблему. Набагато краще, ніж замінювати деталі без потреби. Варто спочатку перевірити прості речі, електричні з'єднання часто викликають ці симптоми, особливо в автомобілях такого віку. Мій попередній механік хотів замінити весь клапан опалювача, перш ніж я отримав другу думку. Сподіваюся, це допоможе вам з усуненням несправностей.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисна інформація про проводку блоку управління. Я зараз маю справу з точно такими ж симптомами. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за діагностику та ремонт? Крім того, чи все працює нормально з тих пір, або ви помітили якісь інші примхи опалення? Просто хочу бути впевненим, що я готовий на випадок, якщо це ще не все.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів продовжити, радий, що зміг допомогти з інформацією про проводку. З часу нашої останньої розмови я ще раз оглянув машину, бо мене все ще цікавив той водяний клапан. Виявляється, моя початкова здогадка була частково правильною, вони виявили, що він дійсно несправний, і виправили його разом з проблемою підключення кабелю, про яку я згадував раніше. Усе обійшлося в 95 євро за усунення несправності кабелю та штепсельного з'єднання. Я знаю, що це може здатися занадто багато для такого простого ремонту, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Відтоді опалення працює ідеально, більше ніяких холодних плям, ніякої непостійної температури, нічого. Після ремонту я проїхав на машині чимало миль, і все працює як годинник. Пасажирський салон тепер обігрівається так само добре, як і водійський, і це таке полегшення. Іноді просто добре, коли все належним чином відсортовано, розумієте? Дайте мені знати, як у вас вийде!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви не повірите, але у мене була майже така сама комбінація проблем. Механік виявив корозійне з'єднання проводів і несправний водяний клапан. Хороша новина в тому, що вони виправили обидві проблеми за один раз. Загальний рахунок вийшов трохи більшим, ніж у вас, близько 150 за запчастини та роботу, але, чесно кажучи, воно того варте. Тепер обігрів працює ідеально, навіть на пасажирській стороні. Таке полегшення, що більше не доводиться мати справу зі слабким потоком повітря. Гадаю, я був правий, що звернувся за другою думкою замість того, щоб одразу приступити до капітального ремонту! Дуже вдячний усім за допомогу в цій справі. Чудово, що є обізнані люди, з якими можна обговорити ці питання. Я обов'язково буду стежити за розвитком подій, а поки що я просто щасливий, що у мене знову є справний обігрівач.

(Перекладено з Англійська)