Паркувальні датчики BMW i8 вийшли з ладу: Потрібен ремонт

Минулого місяця у мене була така ж проблема з моїм гібридним BMW i3s Hybrid 2019 року. Постійний звуковий сигнал заднього ходу теж зводив мене з розуму. Відвіз його до сертифікованого дилера після того, як сканер показав код несправності датчика. Виявилося, що основний джгут проводів, який з'єднує датчики паркування, мав корозійні з'єднання, а один із штепсельних роз'ємів був фактично пошкоджений. Волога потрапляла всередину через зношену прокладку. Це була не проста заміна датчика, як я думав спочатку. Техніку довелося замінити весь джгут проводів і заново підключити всі датчики паркування. Це була досить серйозна робота, оскільки довелося зняти частину заднього бампера, щоб отримати доступ до всього належним чином. Робота зайняла близько 4-5 годин. Хороша новина полягає в тому, що після ремонту система працює ідеально, більше ніяких незвичних звукових сигналів або непрацюючих датчиків. Я б радив перевіряти систему в сертифікованому сервісному центрі BMW, оскільки там є відповідні діагностичні інструменти та деталі для цих моделей. Просто переконайтеся, що вони ретельно перевірять з'єднання проводки, перш ніж приступати до заміни самих датчиків.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. Я насправді маю справу з тим, що звучить як точно така ж проблема. Пояснення про корозію має багато сенсу, враховуючи симптоми. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно вам обійшовся ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва, що з'являються? Я хочу бути впевненим, що правильно склав бюджет і знаю, на що слід звернути увагу.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий повідомити вам оновлення. Насправді, я щойно отримав свій i3s від механіка минулого тижня і радий повідомити, що це було набагато менш болісно, ніж я очікував! Виявляється, це було не так складно, як мій ремонт минулого місяця. Механік виявив несправне кабельне з'єднання, яке потрібно було просто належним чином зафіксувати, без необхідності заміни всього джгута проводів, про яку я згадував раніше. Загальний рахунок склав 95 євро, що було величезним полегшенням у порівнянні з тим, що я заплатив спочатку. Тепер парктронік працює ідеально, ці дратівливі звукові сигнали повністю зникли, а датчики дуже швидко реагують. Минув приблизно тиждень щоденної їзди, і жодних електричних гремлінів або інших проблем не з'явилося. Система працює так само, як і коли машина була новою. Дуже сподіваюся, що ви отримаєте таке ж просте рішення, як і я цього разу. Іноді ці електричні проблеми можуть бути страшними, але вони часто виявляються простішими, ніж ми думали. Дайте нам знати, як все пройде, коли ви розберетеся зі своєю проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім, що сталося з моїм i8. Вчора нарешті відвіз його до механіка, зібравши всі ваші корисні поради. Чесно кажучи, я боявся, що вони можуть знайти, але все виявилося досить добре! Механік виявив проблеми, схожі на ті, про які ви згадували, пошкодження від вологи і нещільне з'єднання в проводці. Їм знадобилося близько трьох годин, щоб все виправити, включаючи очищення корозійних частин і належне закріплення з'єднань. Загальна вартість була прийнятною, безумовно, меншою, ніж я очікував. Сьогодні приїхав додому, і все працює ідеально, більше ніяких дратівливих звукових сигналів, і всі датчики паркування реагують так, як повинні. Таке полегшення, що з цим розібралися! Дуже вдячний усім, хто допоміг мені уникнути зайвих витрат або заміни непотрібних деталей. Час насолоджуватися паркуванням без звукових сигналів! Я обов'язково слідкуватиму за цими з'єднаннями, можливо, під час наступного обслуговування нанесу на них захисне покриття, щоб запобігти майбутнім проблемам з вологою.

(Перекладено з Англійська)