Перегрів Audi A1: Попереджувальні ознаки несправності вентилятора

Маючи справу з подібною проблемою охолодження двигуна на моєму бензиновому Audi A3 2014 року випуску, я можу поділитися своїм досвідом. Описані вами симптоми збігаються з тими, з якими зіткнувся я. Температура підвищувалася, а вентилятор радіатора не вмикався належним чином. У моєму випадку був несправний датчик швидкості, який керує вентилятором. Вартість ремонту склала 250 євро, включаючи запчастини та роботу. Майстерня діагностувала його протягом години за допомогою діагностичного обладнання. Основні моменти з мого досвіду: Вентилятор радіатора, який не вмикається, може швидко призвести до перегріву, Несправний датчик швидкості перешкоджає правильній роботі лопатей вентилятора, Поїздка з перегрітим двигуном загрожує серйозними пошкодженнями Перш ніж пропонувати конкретні рішення, було б корисно дізнатися, чи працює вентилятор: Чи працює вентилятор взагалі, або він повністю не функціонує? Чи помічаєте ви витоки охолоджувальної рідини? Чи падає температура під час руху на високих швидкостях? Чи перевіряли ви рівень охолоджуючої рідини? Щодо поїздки на станцію техобслуговування, я б не ризикував. Коли система охолодження пошкоджена, навіть коротка поїздка може призвести до дорогого ремонту двигуна. Безпечнішим варіантом є буксирування. Буду радий надати більш конкретні рекомендації, як тільки ви розповісте нам подробиці вашої ситуації.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь та запитання. Останнє обслуговування було 2 місяці тому на 37323 км пробігу. Шум вентилятора повністю відсутній, навіть коли машина гаряча. Я перевірив рівень охолоджуючої рідини в нормі, видимих витоків немає. Здається, що температура покращується на високих швидкостях, але швидко знову підвищується в міському русі. Згадана вами перевірка термоперемикача може бути корисною. Наразі я схиляюся до того, щоб відбуксирувати автомобіль, щоб уникнути будь-яких потенційних пошкоджень двигуна, тим більше, що двигун вентилятора, схоже, повністю не функціонує. Проблеми з контролем температури здаються досить серйозними. Ви не знаєте, чи потребує заміна датчика швидкості якогось спеціального програмування, чи це проста заміна деталей?

(Перекладено з Англійська)

Судячи з цих симптомів, особливо з повної відсутності роботи вентилятора і температурної поведінки, це звучить майже так само, як і те, що я пережив з моїм A3. Повна відсутність роботи вентилятора радіатора автомобіля навіть при високих температурах - це явний червоний прапор. Оскільки рівень охолоджуючої рідини в нормі, а температура підвищується зі збільшенням швидкості (коли є природний потік повітря), це свідчить про те, що проблема в системі вентилятора, а не в системі охолодження. У моєму ремонті заміна датчика швидкості була відносно простою, ніякого спеціального програмування не знадобилося. Термореле підключається безпосередньо до блоку лопатей вентилятора. Однак варто зазначити, що в деяких випадках те, що здається проблемою датчика швидкості, насправді може бути не лише ним: Перегорів запобіжник (спочатку перевірте запобіжник вентилятора радіатора), вийшов з ладу сам двигун вентилятора, несправний модуль управління Мої витрати на ремонт розбилися наступним чином: Датчик швидкості: 90 євро, робота: 160 євро, діагностика включена Враховуючи, що симптоми перегріву вашого автомобіля повністю збігаються з моїми, я б однозначно підтримав ваше рішення про евакуацію. На СТО зможуть підтвердити, чи це та сама проблема з датчиком швидкості, що й у мене, чи, можливо, з самим двигуном вентилятора. Після усунення несправності я рекомендую уважно стежити за температурним датчиком протягом перших кількох поїздок, щоб переконатися, що вентилятор вмикається належним чином на холостому ходу.

(Перекладено з Англійська)

Симптоми, які ви описали для моєї системи охолодження A1, безумовно, збігаються з вашим досвідом A3. Повна відсутність шуму вентилятора і температурний графік (поліпшення на швидкості, але підвищення в русі) дійсно вказують на проблему з системою вентилятора, а не на щось більш складне. Я викликав евакуатор, щоб завтра вранці доставити його на СТО. Орієнтовна вартість, яку ви надали, допомагає мені визначити мої очікування, близько 250 євро звучить розумно для ремонту, незалежно від того, що це буде - датчик швидкості або сам двигун вентилятора. Я обов'язково перевірю запобіжник вентилятора радіатора перед тим, як приїде евакуатор, просто на випадок, якщо це щось просте. Хоча, враховуючи проблеми з контролем температури і повну відсутність роботи вентилятора, я підозрюю, що це, швидше за все, датчик швидкості або двигун вентилятора, як ви і припустили. Я вдячний за детальний опис вашого досвіду ремонту. Я оновлю інформацію, як тільки завершу діагностику та ремонт. Сподіваюся, що це просте рішення, як у вашому випадку, а не більш складна проблема з системою охолодження.

(Перекладено з Англійська)