100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

GerrySchwarz

Перегрів BMW X5: Симптоми несправності електровентилятора та їх усунення

Привіт усім! Маю проблеми з моїм BMW X5 2007 року (газовий двигун). Двигун постійно перегрівається і працює в режимі "мляво". З'являються попереджувальні повідомлення про температуру двигуна. Підозрюю, що винуватцем може бути електричний вентилятор охолодження. Хтось стикався з подібними симптомами? Хотілося б почути про ваш досвід ремонту і про те, в чому насправді виявилася проблема. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

LeoBohm

Привіт! У мене є деякий досвід роботи з BMW (низький рівень досвіду). Минулого літа у мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2005 року випуску, і симптоми звучать знайомо. Коли моя машина почала перегріватися і переходити в режим "млявого ходу", я відвіз її до свого перевіреного механіка. Виявилося, що вентилятор охолодження не обертався через несправне з'єднання проводки, деякі кабелі проржавіли і не мали належного контакту. Полагодити проблему виявилося не надто складно: вони замінили джгут проводів і з'єднання з вентилятором. Це коштувало мені близько 95 євро і повністю вирішило проблему. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи є якісь незвичні шуми з боку вентилятора? Чи обертається вентилятор взагалі, коли ви заводите автомобіль? Чи не помічали ви витоків охолоджуючої рідини? Чи є інші попереджувальні лампочки, окрім температури? Крім того, чи перевіряли ви BMW 3 серії 2007 року? Вона має схожі компоненти системи охолодження, тому досвід роботи з цією моделлю також може бути корисним.

(Перекладено з Англійська)

GerrySchwarz (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X5 має пробіг 83997 км і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Вентилятор видає легкий деренчливий звук, перш ніж повністю припиняє обертатися. Я помітив, що це особливо погано на холостому ходу в теплу погоду. Я не бачу витоків охолоджуючої рідини, але я отримую попередження про температуру двигуна разом з лампочкою перевірки двигуна. Ваш досвід у вирішенні проблеми з джгутом проводів дуже корисний, можливо, варто спочатку перевірити його, перш ніж замінити весь вентилятор у зборі. Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки до того, як вентилятор повністю вийшов з ладу?

(Перекладено з Англійська)

LeoBohm

І знову привіт! Дякую за подальшу підтримку. Так, ці симптоми, безумовно, схожі на те, що я відчував з моїм X3. Той деренчливий шум, який ви описуєте, це саме те, що я чув перед тим, як мій вентилятор повністю відмовився! У моєму випадку я ігнорував цей скрегіт близько двох тижнів (не найрозумніший крок, визнаю). Шум поступово посилювався, особливо на холостому ходу, як ви вже згадували. Мій вентилятор насправді робив дещо цікаве перед тим, як повністю вийшов з ладу, він працював з перебоями. Іноді він нормально розкручувався при заведенні автомобіля, іноді видавав цей деренчливий звук, а потім просто зупинявся. Попередження про температуру почали з'являтися частіше протягом останніх кількох днів. З мого досвіду я зрозумів одну річ: не чекайте занадто довго, щоб перевірити, чи все гаразд. Врешті-решт мені довелося зупинитися в особливо теплий день, коли показник температури підскочив до максимуму. Заміна джгута проводів виявилася відносно простою і набагато дешевшою, ніж заміна всього вентилятора в зборі. Оскільки ви згадали про нещодавнє обслуговування, чи робили вони якусь перевірку електричної системи? Іноді ці проблеми можуть бути пов'язані і з модулем керування вентилятором, який могли не помітити під час планового обслуговування. Дайте мені знати, що ви знайдете, дуже цікаво, якщо це виявиться такою ж проблемою, як у мене!

(Перекладено з Англійська)

GerrySchwarz (Автор)

Дуже дякую за всі деталі! Описана вами переривчаста поведінка вентилятора схожа на те, що я відчуваю. Мій також іноді працює під час запуску, але потім здається, особливо під час теплих періодів простою. Дуже добре знати про потенційний розвиток проблеми, я точно не хочу застрягти в дорозі! Я щойно перевірив свої сервісні записи, і вони виконали лише стандартне технічне обслуговування минулого місяця: заміну масла, фільтрів і перевірку гальм. Ніяких перевірок електричної системи не було. Завтра я зателефоную в автосервіс і домовлюся про зустріч спеціально для вирішення проблеми з вентилятором. Обов'язково попрошу їх перевірити як джгут проводів, так і модуль управління вентилятором, спираючись на ваш досвід. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своєю історією. Ви, напевно, врятували мене від набагато більшого головного болю (і витрат), допомігши виявити цю проблему на ранній стадії. Оновлення буде, як тільки я з цим розберуся!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: