Перегрів Porsche 996: проблема з електронасосом?

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм 911 Carrera 2002 року (також було на Boxster). Я маю певний досвід роботи з автомобілями як механік-хобі. Симптоми, які ви описали, звучать точно так само, як і у мене. Виявилося, що був пошкоджений кабель, який з'єднує допоміжний водяний насос. Мій механік з Auto-Tech помітив його під час огляду, він спричиняв періодичні збої в роботі насоса. Загальна вартість ремонту склала близько 95 євро, в основному за заміну кабелю та роботу. Який у вас рівень охолоджувальної рідини, і чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Якщо ви поділитеся цією інформацією, ми зможемо звузити коло пошуку.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цим досвідом! Рівень охолоджуючої рідини в нормі, і я отримую код P2181. Останнє обслуговування було близько 2 місяців тому на 149573 км, і тоді все було ідеально. Дуже сподіваюсь, що це лише кабель, як у вашому випадку, а не весь насос. Я чую, як працює насос, але він здається слабшим, ніж зазвичай. Чи помічали ви подібні зміни звуку до ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Так, тепер, коли ви згадали про звук, я точно помітив щось подібне у своєму 911! Насос видавав такий слабкий звук перед тим, як повністю виходив з ладу. У моєму випадку пошкоджений кабель призводив до того, що насос отримував непостійну потужність, через що іноді здавалося, що він працює на половину потужності. Код P2181 - це саме те, що я отримав, це те саме попередження "Продуктивність системи охолодження". Цікаво те, що хоча рівень охолоджуючої рідини був ідеальним (як і у вас), система не циркулювала належним чином через несправне з'єднання. Пошкодження кабелю також не було очевидним на перший погляд, моєму механіку з Auto-Tech довелося добряче попрацювати, щоб його виявити. Оскільки ваша історія обслуговування недавня і у вас ті ж симптоми, що і у мене, я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Можливо, ви захочете спочатку перевірити проводку, перш ніж замінити весь насос, це може заощадити вам купу грошей. Повна заміна насоса на цих 996-х може бути досить дорогою! Дайте мені знати, що ви знайдете, мені цікаво, якщо це виявиться тією ж проблемою. Ці Porsche іноді можуть бути складними, але, принаймні, вони досить послідовні у своїх проблемах в різних моделях!

(Перекладено з Англійська)

Це дуже корисна інформація, дякую! Ви дійсно допомогли мені відчути себе набагато краще в цій ситуації. Я обов'язково попрошу свого механіка спочатку перевірити проводку, перш ніж приступити до повної заміни насоса. Схожі симптоми і особливо збіг коду P2181 дійсно змушують мене думати, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Я запишуся на прийом на наступний тиждень і спеціально попрошу їх перевірити електропроводку насоса. Можливо, це заощадить мені купу грошей, якщо виявиться, що це просто проблема з кабелем, як у вас. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це саме той вид реального розуміння, на який я сподівався, коли публікував це питання!

(Перекладено з Англійська)