robintaylor5

Перегрів Seat Toledo та горить індикатор Check Engine

Я починаю дуже сильно дратуватися через свій Seat Toledo 2016 року. У нього бензиновий двигун. Останнім часом двигун перегрівається, а індикатор несправності двигуна постійно загоряється. Я також помітив, що під машиною витікає охолоджуюча рідина, схоже, у системі охолодження надлишковий тиск. Автодіагностика вказала на помилку зв'язку блоку керування. Чи може це бути несправний кабель або роз'єм?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить як схожа проблема, яку я мав зі своїм Seat Leon. Перегрів і лампочка "Check Engine" – це ніколи не весело. Ви виконували діагностику автомобіля, щоб перевірити наявність будь-яких конкретних кодів помилок? Дефектний датчик або проблема з шиною CAN можуть цілком спровокувати такі симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Я провів діагностику автомобіля, і вона показала помилку зв'язку з блоком керування. Я просто не впевнений, з чого почати пошук несправного кабелю або роз'єму. Чи може це також бути збій програмного забезпечення?

(Перекладено з Англійська)

Так, помилка зв'язку з блоком керування це підтверджує. Можливий збій програмного забезпечення, але це менш ймовірно, ніж проблема з фізичним підключенням. Враховуючи витік охолоджувальної рідини, я б наполегливо рекомендував звернутися до механіка. Краще не їздити на ній занадто багато в такому стані, щоб запобігти подальшим пошкодженням. Занадто високий тиск в системі охолодження може призвести до більших проблем.

(Перекладено з Англійська)

Прислухався до вашої поради та відвіз машину до перевіреного механіка. Виявилося, що проблема була в несправному з'єднанні свічки запалювання, саме так, як я й підозрював. Вони перепідключили його та очистили коди помилок. Загальна вартість 95€. Зрештою, ремонт виявився досить простим. Дякую ще раз за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: