NicholasMich73

Перегрів та витік масла у BMW 3 Diesel

Привіт, у мене BMW 3 2014 року випуску з дизельним двигуном та пробігом 224000 км. Я помічаю, що температурний датчик повільно піднімається до ста градусів з 50, і двигун перегрівається. Крім того, я помічаю невелику витік масла та дим з двигуна. Що може бути причиною цих проблем, і як я можу їх вирішити? Дякую за допомогу!

(Перекладено з Норвезька)

BMW 3 серії 2014 року випуску з дизельним двигуном відчуває повільне підвищення температури на датчику та перегрів, а також витік масла та дим з двигуна. Можливі причини включають низький рівень охолоджувальної рідини або витоки в системі охолодження, що може призвести до перегріву. Рекомендовані рішення включають перевірку рівня охолоджувальної рідини, огляд системи охолодження на предмет витоків та перевірку радіатора та шлангів на предмет закупорень або пошкоджень.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

1 коментар(і)

Почніть з перевірки рівня охолоджувальної рідини та переконайтеся у відсутності витоків в системі охолодження. Низький рівень охолоджувальної рідини може призвести до перегріву та повільної реакції покажчика температури. Якщо рівень охолоджувальної рідини в нормі, огляньте радіатор та шланги на предмет засмічень або пошкоджень. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас виникнуть додаткові питання.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model