100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

hansmueller1

Переривання запалювання Nemo

Мій Citroen Nemo дизель 2009 року не заводиться на 153 тис. км. Діагностика показує 'Клема 15 запалювання позитивне перервано'. Клеми акумулятора здаються нормальними. Є ідеї, з чого почати?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Citroen Nemo 2009 року випуску мав проблему із запуском, а діагностичне повідомлення вказувало на "Перервано позитивне живлення запалювання клеми 15". Попередня перевірка клем акумулятора не виявила проблем. Серед пропозицій було перевірити стартерний соленоїд, вимикач запалювання та реле живлення на можливі проблеми з'єднання. Проблема врешті-решт була виявлена в окисленому роз'ємі на проводці вимикача запалювання, що було вирішено заміною роз'єму, відновивши працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

fionathunder49

Переривання позитивного запалювання терміналу 15 може бути проблемою! Ви перевірили акумулятор, гарний початок. Ви дивилися на соленоїд стартера? Похитайте вимикач запалювання під час запуску, це може бути погане з'єднання. Реле живлення - ще одне місце для перевірки; вони можуть корозувати. Чи є релейний перемикач?

(community_translated_from_language)

hansmueller1 (community.author)

Дякую! Перевірю соленоїд стартера та вимикач запалювання. Де розташоване реле живлення на Nemo? Про яке реле ви говорите?

(community_translated_from_language)

fionathunder49

Розташування реле живлення може бути різним, але зазвичай воно знаходиться біля блоку запобіжників, під панеллю приладів або у відсіку двигуна. У посібнику з експлуатації вашого автомобіля може бути вказано точне місцезнаходження. Оскільки повідомлення про помилку свідчить про проблему з кабелем або роз'ємом, я все одно рекомендую професійну перевірку.

(community_translated_from_language)

hansmueller1 (community.author)

Щиро дякую! Відвіз це в майстерню. Це був кородований роз'єм на проводці вимикача запалювання, як ви й підозрювали. Новий роз'єм та робота коштували 95 €. Зараз працює як годинник!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO