100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

helenaeule43

Переривчаста проблема запалювання Trailblazer

У мене періодична проблема з запалюванням на моєму Chevrolet Trailblazer 2021 (дизельний двигун, 39486 км). Симптоми включають неможливість запуску, несподіване вимкнення двигуна та періодичну нерівномірну роботу. Я перевірив лампочки на приладовій панелі під час повороту ключа, і іноді вони блимають хаотично. Я підозрюю дефектний запобіжник, пов'язаний з вимикачем запалювання, але ще не підтвердив це. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet Trailblazer 2021 року випуску відчуває переривчасті проблеми із запалюванням, включаючи відмову запуску, несподіване вимкнення двигуна та нерівномірну роботу. Передбачається, що проблема пов'язана з несправним запобіжником, що відповідає за вимикач запалювання, про що свідчить мерехтіння лампочок на приладовій панелі. Запропоновані рішення включають перевірку вимикача запалювання, проводки та запобіжників за допомогою мультиметра для виявлення будь-яких пошкоджених компонентів. Зрештою, проблему було вирішено заміною несправного запобіжника в майстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

lilly_vogel76

Ого, звучить як гремлін у системі! Переривчасті проблеми - НАЙГІРШЕ. Миготливі вогні на приладовій панелі - величезна підказка. Ви намагалися смикати ключ запалювання, намагаючись завести? Іноді зношений ключ або несправний циліндр ключа можуть викликати подібні проблеми. Крім того, коли він вимикається, він миттєво гине чи спочатку заїкається? Знання цього може допомогти звузити коло пошуку. Я б обов'язково перевірив усі запобіжники, пов'язані із запалюванням та паливною системою, навіть якщо вони виглядають нормально візуально. Іноді важко помітити волосяну тріщину. Мультиметр - твій друг!

(community_translated_from_language)

helenaeule43 (community.author)

Дякую за детальну відповідь. Двигун зазвичай миттєво глохне, без перебоїв. Я спробував похитати ключем, без ефекту. При перевірці запобіжників мультиметром, яке значення опору вказувало б на несправний запобіжник?

(community_translated_from_language)

lilly_vogel76

Добре, точки миттєвого вимкнення більше вказують на електричну проблему, ніж на нестачу палива. Щодо показників мультиметра, хороший запобіжник повинен показувати майже нульовий опір (безперервність). Все, що значно вище цього, навіть кілька Ом, означає, що запобіжник пошкоджений і не проводить належним чином під навантаженням. Враховуючи симптоми та той факт, що смикання ключа не дало жодного ефекту, я б почав з ретельної перевірки самого вимикача запалювання та всієї його проводки. Але, чесно кажучи, для чогось такого критичного, і якщо ви не відчуваєте себе повністю комфортно, копаючись в електричній системі, я б наполегливо рекомендував віднести його до надійної майстерні. Переривчасті електричні проблеми можуть бути справжнім головним болем для діагностики, і ви не хочете ризикувати залишитися на мілині.

(community_translated_from_language)

helenaeule43 (community.author)

Вдячний за пораду. Дійсно, я відвіз його в майстерню. Виявилося, що це несправний запобіжник, як і підозрював. Загальна вартість ремонту склала 52 €. Ще раз дякую за вашу допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER