Переривчасте запалювання XC40

Вау, це звучить знайомо! У мене були майже ті самі симптоми з моїм XC40. Ти перевірив усі запобіжники? Я маю на увазі, дійсно перевірив двічі? Тому що у мене виявилося, що це дурний запобіжник спричиняв усі проблеми. Я був переконаний, що це щось серйозне, як паливний насос або навіть ECU, але ні, просто маленький запобіжник! А як щодо напруги акумулятора? Чи показує вона якісь ознаки слабкості?

(Перекладено з Англійська)

Дякую! Я візуально оглянув запобіжники в основному блоці запобіжників, але не перевіряв кожен з мультиметром. Чи пам'ятаєте ви, який саме запобіжник це був? Напруга акумулятора здається нормальною, близько 12,6 вольт у стані спокою.

(Перекладено з Англійська)

Добре, 12,6 В звучить надійно. Чесно кажучи, я не пам'ятаю точного номера запобіжника - це було досить давно. Це було пов'язано з системою управління двигуном, я майже впевнений. Я настійно рекомендую зробити належне діагностичне сканування в надійній майстерні. Вони зможуть швидше визначити несправність, ніж копатися в темряві. Уникніть головного болю!

(Перекладено з Англійська)

Скористався вашою порадою та звернувся до місцевої майстерні. Виявилося, що запобіжник, пов'язаний із системою запалювання, був несправний. Вартість заміни, включаючи роботу, становила лише 52 €. Ваші поради допомогли мені отримати швидкий та дешевий ремонт. Дякую ще раз!

(Перекладено з Англійська)