Перевірка двигуна BMW X1 + велика витрата палива: Проблема з датчиком O2?

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X3 2014 року (газовий двигун). Симптоми повністю збігалися з вашими, лампочка перевірки двигуна, жахлива економія пального та погані викиди. Продіагностували, і так, вийшов з ладу ланцюг нагрівача датчика кисню. Роз'єм проржавів, що призвело до поганого контакту. Механік виявив, що волога потрапила в джгут проводів, що призвело до проблем зі з'єднанням. Це не був серйозний ремонт, але точно не те, що можна ігнорувати. Погані показники датчика O2 впливають на паливну суміш, що пояснює проблему з витратою палива. Ремонт включав заміну датчика і частини джгута проводів, щоб запобігти майбутнім проблемам. Моя порада: якнайшвидше перевірте його. Погані показники датчика O2 можуть потенційно пошкодити каталітичний нейтралізатор, якщо залишити їх надовго, а це точно не той ремонт, з яким ви хочете мати справу. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже заспокоює, оскільки мої симптоми точно збігаються з тим, що ви описали. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за заміну датчика і джгута проводів? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту? Просто хочу переконатися, що не було ніяких супутніх проблем, які з'явилися після цього.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, звісно, радий повідомити вам новини! Ви будете раді почути, що після ремонту моя машина працює як годинник. Всі ці дратівливі симптоми повністю зникли. Механік знайшов саме те, що я підозрював - несправне з'єднання з нагрівачем датчика кисню. Загальний рахунок склав 95 євро за усунення проблеми з кабельним з'єднанням. Досить розумно в порівнянні з тим, що я боявся, що це може коштувати! Набагато краще, ніж замінити весь датчик або мати справу з проблемами каталітичного нейтралізатора в майбутньому. Після ремонту близько року тому все було ідеально, витрата палива повернулася до норми, більше немає лампочки перевірки двигуна, і він проходить тести на викиди з блискучими результатами. Насправді, це був один з тих ремонтів, який змусив мене пошкодувати, що я не зробив його раніше. Це лише доводить, що іноді такі речі не такі страшні (або дорогі), як ми думаємо. Безумовно, ви зробили правильний вибір, швидко розібравшись з цим. Дайте мені знати, як працює ваш!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я щойно сьогодні повернувся від механіка, і вау, яке полегшення! Виявляється, це дійсно була проблема з датчиком кисню, як і у вашому випадку. Механік знайшов корозію в проводці, полагодив її, і моя машина вже почувається набагато краще. Я також був приємно здивований ціною, яка вийшла приблизно такою ж, як ви заплатили. Набагато менш страшно, ніж я собі уявляв! Витрата пального вже покращилася, і набридлива контрольна лампочка двигуна нарешті зникла. Механік навіть показав мені, як виглядала проржавіла частина, що було досить цікаво. Смішно, як ми іноді відкладаємо ремонт через поганий досвід минулого. Цього разу механік був чудовим, дійсно знайшов час, щоб пояснити мені все і показати, що було не так. Треба було зробити це кілька тижнів тому замість того, щоб хвилюватися про це! Ще раз дякую за те, що дали мені впевненість, щоб перевірити його. Безумовно, це був правильний вибір!

(Перекладено з Англійська)