100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

SamKru

Peugeot 206 працює збагачено втрата потужності

Привіт, у мене є Peugeot 206 2005 року випуску, дизельний двигун, який створює мені справжній головний біль. Здається, що він працює занадто багато, ніби отримує занадто багато палива. Я помітив явне падіння потужності, і загорілася лампочка перевірки двигуна. Двигун працює нерівно, а витрата палива злетіла до небес! Крім того, таке відчуття, ніби автомобіль смикається, коли я прискорююсь. На одометрі 112809 км. Я перевірив повітряний фільтр, але він виглядає нормально. Чи є у когось ідеї, що може бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Peugeot 206 2005 року випуску з дизельним двигуном мав проблеми, такі як збагачення паливно-повітряної суміші, втрата потужності, нерівна робота двигуна, підвищена витрата палива та загоряння індикатора несправності двигуна. Передбачалося, що проблема пов'язана з паливними форсунками. Після професійного огляду та заміни несправних форсунок, працездатність автомобіля повернулася до норми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

tommueller8

Схоже на проблему з впорскуванням палива. Коли ви востаннє перевіряли свічки запалювання? Багата суміш у поєднанні з цими симптомами безумовно вказує на форсунки. Чи довго машина стояла?

(community_translated_from_language)

SamKru (community.author)

Дякую за швидку відповідь. Свічки запалювання було замінено близько 20 000 км тому. Це моя повсякденна машина, тож вона не стояла без діла. Чи може несправний інжекційний клапан дійсно спричинити всі ці проблеми?

(community_translated_from_language)

tommueller8

Дефектний клапан інжектора дійсно може спричинити ці проблеми. Занадто багато палива, що потрапляє в циліндри, призведе до неповного згоряння, звідси нерівна робота, знижена потужність, підвищена витрата палива та індикатор двигуна. Я б порадив професійно перевірити інжектори в майстерні.

(community_translated_from_language)

SamKru (community.author)

Щиро дякую за пораду! Я відвіз машину в майстерню, і вони підтвердили, що паливні форсунки були несправні, і замінили їх. Ремонт коштував 515 €. Тепер машина знову працює ідеально!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206