100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

jannikkeller2

Peugeot 208 Ривке прискорення Контрольна лампа двигуна

Привіт, у мене серйозні проблеми з моїм дизельним Peugeot 208 2017 року випуску. Він проїхав близько 132050 км. Останнім часом він смикається як божевільний, коли я намагаюся прискоритися, і контрольна лампа двигуна постійно загоряється. Я його просканував, і там є збережена помилка, але я не можу зрозуміти, що вона означає. Крім того, потужність двигуна відчувається дуже низькою, і іноді він навіть зупиняється, коли я працюю на холостому ходу. Двигун також працює нерівномірно, і останнім часом я помітив сильний запах вихлопу. Чи може це бути впускний колектор? Я трохи панікую, тому що не дуже розбираюся в машинах, але я прочитав в Інтернеті, що витік вакууму може спричинити ці проблеми. Чи хтось інший стикався з цим?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

friedrichschneider1

Це звучить важко! У мене були подібні проблеми з моїм Peugeot 208 (хоча мій трохи старіший). Ривке прискорення і індикатор двигуна були першими ознаками. Чи відчуваєш ти, що йому важко отримати повітря? Можливо, це витік вакууму, як ти сказав. Я теж не експерт, але чи перевірив ти наявність очевидних тріщин або пошкоджень навколо повітрозабірника? Що говорить код помилки? Знання цього може направити тебе в правильному напрямку.

(Перекладено з Англійська)

jannikkeller2 (Автор)

Дякую за відповідь! Так, безумовно, відчувається, що іноді не вистачає повітря. Я швидко оглянув повітрозабірник, але, чесно кажучи, я б не впізнав тріщину, якби вона вкусила мене! Де саме мені слід шукати і що я шукаю? Зараз у мене немає коду помилки, але чи є щось ще очевидне, що я міг би перевірити сам, перш ніж відвезти його до механіка?

(Перекладено з Англійська)

friedrichschneider1

Добре, тож без коду помилки важко сказати напевно. Але якщо ви відчуваєте втрату потужності та нерівномірний холостий хід, і підозрюєте витік вакууму, цілком можливо, що це ваш впускний колектор. Вони часто протікають через прогорання з часом. Чесно кажучи, виходячи з ваших симптомів, я б сказав, що вам слід позбавити себе головного болю і просто відвезти його в майстерню. Вони зможуть правильно діагностувати його та дати вам остаточну відповідь.

(Перекладено з Англійська)

jannikkeller2 (Автор)

Дякую, цього я й боявся. Ціную пораду! Я зібрався з духом і відвіз її до механіка. Виявилося, що впускний колектор дійсно був несправним і протікав як божевільний. Обгорання було винуватцем, як ви й підозрювали. Мені коштувало 1180€, щоб це виправити, але принаймні воно знову працює плавно. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: