100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

louisschmitz1

Peugeot 208 Ривкове прискорення

Мій Peugeot 208 дизель 2022 року показує деякі тривожні симптоми на 106986 км. Горить індикатор перевірки двигуна, і є смикання під час прискорення, що супроводжується свистом, плюс гучне шипіння під час прискорення. Іноді двигун зупиняється на холостому ходу, і я помітив збільшення витрати палива та зниження потужності двигуна. Підозрюю несправний датчик тиску наддуву, зокрема дефектний кабель або з'єднання штекера. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

fionawerner46

Це схоже на проблему, яка була у мене з моїм 208. Свист і шипіння зазвичай вказують на витік наддуву десь у турбосистемі. Контрольна лампа двигуна є поширеним індикатором. 'Витік наддуву' стосується виходу стисненого повітря з впускної системи після турбокомпресора, тому ви відчуваєте втрату потужності. Чи перевірили ви всі шланги та з'єднання, пов'язані з турбокомпресором та повітрозабірником?

(Перекладено з Англійська)

louisschmitz1 (Автор)

Так, я перевірив видимі з'єднання, але не знайшов нічого очевидного. Чи були у вас ті самі проблеми з зупинкою двигуна та споживанням палива?

(Перекладено з Англійська)

fionawerner46

Так, зупинка на холостому ходу та збільшена витрата палива, безумовно, були частиною проблеми. Оскільки двигун не отримує правильну суміш повітря/палива, він намагається компенсувати. Враховуючи, що ви вже перевірили доступні з'єднання, можливо, варто звернутися до професійної діагностики. Витік може бути десь важче виявити без належних інструментів або діагностичного обладнання.

(Перекладено з Англійська)

louisschmitz1 (Автор)

Дякую за підтвердження. Це дійсно був кабель датчика тиску наддуву. Замінив його, і симптоми зникли. Вартість ремонту склала 95€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: