victoriastorm5
Peugeot 307 Перегрів і витік охолоджуючої рідини
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Peugeot 307 2004 року випуску перегрівався, горіла лампочка "Check Engine" та спостерігалася теча охолоджувальної рідини, можливо, через надмірний тиск в системі охолодження. Власник підозрював помилку в комунікації блоку керування. Було запропоновано перевірити коди помилок та оглянути підключення ЕБУ. Проблему вирішили на СТО, де виявили та відремонтували несправний кабельний роз'єм.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
victoriastorm5 (community.author)
Дякую за пропозицію! Я ще не перевірив коди помилок, але де саме мені слід шукати з'єднання ECU? Чи легко до нього дістатися?
(community_translated_from_language)
achimdavis1
Ну, я не впевнений щодо точного розташування у вашому Peugeot 307, але якщо це викликає у вас головний біль, я б порекомендував відвезти його в майстерню. Перегрів може бути неприємним, і ви не хочете ризикувати більшою шкодою.
(community_translated_from_language)
victoriastorm5 (community.author)
Дякую, я ціную пораду. Я відвіз це в майстерню, і виявилося, що роз'єм кабелю був несправний. Вони полагодили це за 95 €. Зараз все, здається, працює нормально.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
achimdavis1
Це звучить важко. Може бути проблема з передачею даних. Ви вже перевірили коди помилок? Я пам'ятаю подібну проблему зі своїм старим Citroen, з'єднання з ECU було слабким. Сподіваюся, що це буде просте рішення і для вас.
(community_translated_from_language)