heinzschmidt22

Peugeot 407 Ривкове прискорення та шиплячий шум

Привіт. У мене Peugeot 407 2005 року з бензиновим двигуном, на даний момент 134424 км. У мене виникають деякі проблеми: горить індикатор перевірки двигуна, і машина смикається при прискоренні. Я також чую свист і гучний шиплячий звук під час прискорення, а іноді двигун глохне на холостому ходу. Споживання палива, здається, вище, а потужність двигуна знижена. Після деяких досліджень, здається, що це може бути несправний датчик тиску наддуву, можливо, несправний кабель або роз'єм. Чи була у когось ще така проблема?

(Перекладено з Англійська)

Peugeot 407 2005 року випуску мав проблеми, такі як ривки під час прискорення, горіла лампочка "Check Engine", чулися свист і шипіння, двигун глох на холостому ході, спостерігалося збільшення споживання палива та зниження потужності двигуна. Передбачуваною причиною був несправний датчик тиску наддуву турбокомпресора або пошкоджений кабель чи роз'єм. Після професійного огляду було підтверджено, що проблема дійсно пов'язана з датчиком тиску наддуву та несправним з'єднанням, яке було відремонтовано, усунувши проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми на моєму 407. Індикатор двигуна, смикання при прискоренні та дивні звуки. Ви перевірили впускний колектор або будь-які витоки наддуву? Це також може бути пов'язано з системою впуску повітря.

(community_translated_from_language)

Дякую за відповідь. Ви згадали про перевірку впускного колектора та витоків наддуву. Чи помітили ви якісь конкретні ознаки, наприклад, тріщини або слабкі з'єднання? Де саме я повинен шукати, щоб звузити потенційну проблему з наддувом турбокомпресора?

(community_translated_from_language)

Чесно кажучи, я не надто заглиблювався в це сам. Відвіз у майстерню, коли шипіння стало дуже гучним. Вони підтвердили, що це пов'язано з тиском наддуву та деякими вакуумними лініями. Найкраще перевірити це професійно, перш ніж зіпсуєте щось інше.

(community_translated_from_language)

Дякую за пораду. Я відвіз його в майстерню. Виявилося, що це дійсно датчик тиску наддуву та несправне з'єднання. Ремонт коштував 95 €. Автомобіль знову працює плавно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Хочете самостійно зчитувати дані автомобіля?

Замовляйте Carly Scanner і завжди тримайте в полі зору всю важливу інформацію про свій автомобіль.

Універсальний сканер Carly

починаючи з

Не ваш автомобіль?

Знайдіть вартість технічного обслуговування та ремонту вашого автомобіля.

Вартість ремонту автомобіля

Скільки коштуватиме мій ремонт?

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407