jonasschmid8
Pleo Trans прослизання та шліфування: Попередження про проблеми з гідротрансформатором
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jonasschmid8 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту! У мене зараз схожі проблеми з моїм Subaru - пробуксовування трансмісії та дратівливий шум двигуна під час перемикання передач. Ваш опис точно відповідає моїм симптомам. Починаю турбуватися про потенційні проблеми з гідротрансформатором. Щойно записався на ремонт трансмісії, оскільки не хочу ризикувати повною поломкою. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки коштував повний ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили будь-які інші проблеми з трансмісією, що з'явилися?
(Перекладено з Англійська)
tildatiger38
Після ремонту автоматичної трансмісії в спеціалізованій майстерні, я нарешті можу поділитися повною інформацією про витрати. Рахунок за ремонт склав 2120 євро, що включає в себе ремонт несправної муфти блокування гідротрансформатора та пов'язаних з нею компонентів. Хороша новина полягає в тому, що трансмісія працює бездоганно протягом останніх 6 місяців. Більше ніякого пробуксовування, скреготу чи попереджувальних сигналів. Несправність гідротрансформатора була повністю усунена після заміни несправних деталей. Ремонт включено: Встановлення нового гідротрансформатора, повне промивання трансмісійної рідини, заміна фільтрів, перезавантаження комп'ютерної системи. Тепер автоматична коробка передач працює як нова, плавно перемикає передачі і більше не рипить. Відремонтувати її якнайшвидше, безумовно, варто було, щоб уникнути повного виходу з ладу гідротрансформатора, що обійшлося б набагато дорожче. У майстерні підтвердили, що муфта зчеплення була сильно зношена, тому я одразу ж звернувся до них, щоб запобігти додатковому пошкодженню інших компонентів трансмісії. Після ремонту не було жодних проблем, і автомобіль перемикає передачі краще, ніж це було за останні роки.
(Перекладено з Англійська)
jonasschmid8 (Автор)
Дякую за пораду. Вчора я нарешті забрав свою машину з майстерні з ремонту трансмісії. Симптоми були точними, мій гідротрансформатор вийшов з ладу саме так, як ви описали. Механік виявив значний знос муфти блокування і металеві частинки в рідині. Загальний рахунок склав 2350 євро за заміну гідротрансформатора, промивку автоматичної коробки передач і встановлення нового фільтра. Машина була в майстерні 5 днів. Спеціаліст з трансмісії показав мені пошкоджені деталі і пояснив, як несправність гідротрансформатора викликала скрегіт і пробуксовку. Тепер машина їде просто фантастично, більше ніяких попереджувальних сигналів або грубого перемикання передач. Коробка передач відчувається зовсім по-іншому, набагато плавніше перемикається між передачами. Дуже радий, що встиг полагодити її до того, як сталася повна поломка. Я буду оновлювати інформацію, якщо з'являться якісь проблеми, але поки що ремонт здається надійним. Ще раз дякую за те, що допомогли мені зрозуміти, з чим я мав справу, і заохотили мене до швидкої перевірки.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
tildatiger38
У мене були схожі симптоми з моїм Exeo 2010 року, зіткнувся з серйозною проблемою з автоматичною коробкою передач. Несправність гідротрансформатора почалася так само, як і у вас: пробуксовування, скрегіт під час перемикання передач, загоряння попереджувальних лампочок. Муфта гідротрансформатора була серйозно пошкоджена, внаслідок чого металеві частинки забруднювали трансмісійну рідину. Симптоми погіршувалися протягом двох тижнів, що врешті-решт призвело до повної відмови трансмісії. Ремонт вимагав зняття всієї трансмісії. Основні проблеми, які були виявлені: Несправна муфта блокування всередині гідротрансформатора, пошкоджені ущільнення гідротрансформатора, металеве сміття по всій системі, численні несправності електромагнітів Виконані роботи: Повна заміна гідротрансформатора, промивка трансмісії та заміна фільтрів, встановлення нових електромагнітів, перепрограмування ЕБУ Це був капітальний ремонт, який вимагав спеціальних інструментів та досвіду. Автомобіль знаходився в майстерні 8 днів. Наполегливо рекомендую негайно перевірити її, ці симптоми зазвичай вказують на серйозну несправність гідротрансформатора, яка буде тільки погіршуватися при подальшій їзді. Після ремонту трансмісія запрацювала як нова, але якщо чекати занадто довго, є ризик повного виходу трансмісії з ладу.
(Перекладено з Англійська)