Поломка датчика тиску палива VW Taos призводить до зупинок

У мене були схожі симптоми на моєму VW Tiguan TSI 2020 року. Система вприскування палива показувала періодичні падіння тиску, що призводило до спрацьовування індикаторної лампи несправності двигуна та серйозних проблем з продуктивністю. Спочатку несправність датчика тиску в рампі викликала незвичайні зупинки та значну втрату потужності. Діагностика показала, що датчик тиску надсилав неправильні показання до блоку керування двигуном (ECU), через що система вприскування палива працювала неефективно. Це виявилося досить серйозним, оскільки помилкові показання можуть призвести до неправильної суміші палива та потенційного пошкодження двигуна, якщо їх не усунути. Для усунення несправності знадобилося замінити датчик тиску в рампі та очистити систему вприскування палива, щоб видалити будь-яке забруднення. Ремонтний процес зайняв близько 4 годин у майстерні. Після заміни продуктивність двигуна повернулася до норми, хід на холостому ході стабілізувався, а індикаторна лампа несправності двигуна згасла. З огляду на описані вами симптоми, це дуже схоже на те, що я пережив. Правильна діагностика за допомогою сканера підтвердить, чи є ваш датчик тиску в рампі винуватцем. Це не те, що можна відкладати, оскільки подальша експлуатація може вплинути на інші компоненти паливної системи.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Tiguan. Це звучить точно так само, як те, з чим я стикаюся на своєму Taos. Симптоми повністю збігаються, особливо нестабільний холостий хід та втрата потужності, які ви згадали. Система впорскування палива в цих двигунах, схоже, досить чутлива до проблем з датчиком тиску. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви в підсумку заплатили за повний ремонт? Також, чи все працює безперебійно після заміни датчика, чи ви помітили якісь інші проблеми, пов'язані з паливною системою?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за запитання щодо подальших дій. З моменту ремонту моя паливна система працює ідеально без будь-яких проблем із заглуханням двигуна або зниженням продуктивності. Сигнал датчика тиску в рампі тепер працює коректно після заміни. Загальна вартість заміни датчика тиску склала 240 євро, включаючи деталі та роботу. Це точно вартувало того, щоб швидко відремонтувати, оскільки некоректні показання тиску палива можуть з часом серйозно пошкодити паливну систему. Продуктивність двигуна повернулася до норми відразу після ремонту. Протягом 6 місяців після ремонту не було більше втрати потужності, нестабільної роботи на холостому ходу або попереджувальних сигналів про несправності двигуна. Справді, витрата палива трохи покращилася, оскільки паливна система отримує точні показання тиску. Якщо ваші симптоми відповідають тим, що я відчував, перевірка датчика тиску повинна вирішити ваші проблеми з вашим Taos. Просто переконайтеся, що вони проведуть належне діагностичне сканування, щоб підтвердити, що це та сама проблема, перш ніж замінювати деталі.

(Перекладено з Англійська)

Я взяв вашу пораду та відвідав майстерню сьогодні для перевірки. Діагностичне сканування підтвердило саме те, що ви припустили – несправний датчик тиску рампи. Проблеми з роботою двигуна повністю відповідали вашому опису. Майстерня взяла з мене 280 євро в загальній складності, трохи більше, ніж ви заплатили, але все ще розумно, враховуючи обсяг робіт. Вони завершили все приблизно за 3 години, включаючи ретельне чищення паливної системи. Різниця в роботі двигуна – як день і ніч. Більше жодних заглохань, холостий хід плавний, а потужність повернулася до норми. Лампа «Check Engine» згасла відразу після ремонту. Дуже радий, що звернувся сюди за порадою перед відвідуванням майстерні. Ваш досвід як орієнтир допоміг мені уникнути завищеної ціни або неправильного діагнозу. Датчик тиску був безумовно коренем проблеми, саме як ви й припустили.

(Перекладено з Англійська)