Поломка доступу до дверей VW Phaeton ставить власника в глухий кут

Поломка приводу двері, яку ви описуєте, збігається з тим, що я пережив зі своїм VW Touareg TDI 2016 року. Механізм двері спочатку демонстрував переривчастий збій безключового доступу, перш ніж повністю зупинитися. Основною причиною була несправність приводу двері в поєднанні з корозією з'єднань проводки всередині складання дверної ручки. Ці компоненти працюють разом як система: коли датчик виявляє ваш ключ, він активує привод двері для розблокування засувки. У моєму випадку ремонт вимагав: повну заміну приводу двері, перепаювання з'єднань дверної ручки, перекалібрування датчика безключового доступу. Це було класифіковано як великий ремонт, оскільки він включав кілька електричних компонентів та спеціалізоване діагностичне обладнання. Двері довелося повністю розібрати, щоб отримати доступ до несправних деталей. Для Phaeton процес ремонту буде дуже схожим, враховуючи, що він має багато спільних компонентів механізму дверей з іншими моделями VW. Великий пробіг свідчить про те, що це, ймовірно, несправність, пов'язана зі зносом, а не з дефектом виробництва. Настійно рекомендую звернутися до сертифікованого сервісного центру для виконання цього ремонту через складність електричної системи дверей та необхідність використання відповідних діагностичних інструментів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися таким докладним досвідом. У мого Фаетона були точно такі ж симптоми, перш ніж повністю вийшов з ладу привод двері. Ручка двері іноді працювала, але зрештою перестала взагалі реагувати. Ремонт електроніки дверей допоміг виправити кілька дрібних проблем, яких я навіть не помічав раніше. Чи не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали інші проблеми з механізмом дверей після ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як я відвіз свого Туарега до майстерні минулого місяця, я отримав хороші результати. Проблема з приводом дверцят виявилася набагато простішою, ніж спочатку побоювалися. Механік виявив ослаблений кабельний з'єднувач в електроніці дверей, який спричиняв проблему з датчиком. Загальний ремонт обійшовся лише в 95 євро за усунення несправного з'єднання. Набагато краще, ніж понад 500 євро, які називали за повну заміну приводу дверцят. Система блокування працює бездоганно з моменту ремонту, і більше жодних проблем з механізмом дверей не виникало. Це дійсно показує, наскільки важливо отримати правильний діагноз електричних проблем з дверима. Те, що здавалося серйозною поломкою приводу дверцят, насправді було простою помилкою в проводці, яку можна було швидко виправити. Безключовий доступ та вся електроніка дверей тепер працюють ідеально. Це безумовно було більш економічно вигідним рішенням, ніж мої початкові побоювання щодо необхідності значних ремонтів всієї системи блокування. Я б рекомендував звернутися до кваліфікованого техніка для правильного діагностування будь-яких проблем з датчиками дверей, перш ніж припускати найгірші сценарії.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті минулого тижня я відвіз свій Фаетон до сертифікованого сервісного центру VW. Діагностика актуатора двері виявила зношені з'єднання проводки всередині дверного механізму, аналогічно до того, що ви пережили. Ремонтний процес зайняв близько 3 годин. Кінцевий рахунок склав 320 євро, що включало: нову проводку, заміну актуатора двері, калібрування системи. З моменту ремонту електроніка дверей працює ідеально. Безключовий доступ спрацьовує щоразу, і я помітив, що двері тепер закриваються плавніше. Інших проблем із системою блокування не виникло. Це точно вартувало того, щоб зробити ремонт належним чином, а не пробувати дешеві альтернативи. Добре, що машина знову в нормі, і я не переживаю, що мене заблокують. Треба було зробити це кілька місяців тому, а не возитися з ненадійною роботою дверей.

(Перекладено з Англійська)