100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

emanuel_flame10

Поломка електроприводного сидіння Passat: проблеми з двигуном та проводкою

Після того, як мої сидіння з електроприводом повністю перестали працювати, на панелі приладів мого Passat Hybrid 2018 року (50114 км) з'явилося повідомлення про помилку. Пасажирське сидіння взагалі не рухається при використанні елементів керування. Хтось стикався з подібними проблемами з двигуном сидіння або жгутом проводів? Шукаю поради щодо типових витрат на ремонт та часу, необхідного в автосервісі, оскільки мій останній візит до механіка не був дуже вдалим.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

VFischer92

Поломка електроприводу сидіння в поєднанні з попередженням на приладовій панелі часто вказує на пошкоджений жгут проводки сидіння або несправний мотор сидіння. У мене була схожа ситуація з моїм Passat GTE Hybrid 2015 року на 48000 км. Система електрорегулювання сидіння повністю перестала реагувати, що відповідає вашим симптомам. Діагностика показала корозію проводки в жгуті сидіння в місці його згинання під сидінням. Постійний рух з часом стер захисне покриття. Сам механізм регулювання сидіння був справний, але електричні з'єднання потребували заміни. Ремонт включав: повну заміну жгута проводки сидіння, перевірку працездатності двигуна сидіння, перекалібрування налаштувань пам'яті сидіння, очищення кодів помилок. Час роботи зазвичай становить 2-3 години для цього ремонту. Хоча це не є критичною проблемою безпеки, це вимагає уваги кваліфікованого технічного фахівця, оскільки правильна робота електроприводу сидіння передбачає взаємодію кількох блоків керування та датчиків безпеки. Розгляньте можливість перевірки обох сидінь, навіть якщо проблеми спостерігаються лише з одним. Погіршення стану проводки часто однаково впливає на обидві сторони через вік та особливості експлуатації.

(Перекладено з Англійська)

emanuel_flame10 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене минулого року були майже ідентичні проблеми з електроприводами сидінь мого VW Passat. Пасажирське сидіння перестало працювати та видавало схожі коди помилок. Також було пошкоджено проводку сидіння під пасажирським сидінням через багаторазовий рух. Чи добре тримався ремонт з того часу? Також цікаво, яка була ваша остаточна вартість, коли мені замінили жгут проводки сидіння, робота та запчастини обійшлися приблизно в 450 євро. Просто цікаво, чи збігається це з тим, що ви заплатили, оскільки вартість ремонту може досить сильно відрізнятися для проблем з електроприводами сидінь.

(Перекладено з Англійська)

VFischer92

Ремонт тримається ідеально з моменту його виконання. Технік виявив, що акумулятор був сильно розряджений, що спричинило несправність електричного сидіння. Після заміни несправного акумулятора за 290 євро, всі сидіння з електроприводом знову почали працювати нормально, включаючи проблемне пасажирське сидіння. Ваша вартість ремонту в 450 євро звучить розумно для повної заміни проводки сидіння. У моєму випадку, мотор сидіння та проводка насправді були справні, як тільки проблему з акумулятором було вирішено. Варто зазначити, що проблеми з автомобільними сидіннями можуть виникати з різних джерел, іноді це очевидна проводка сидіння або мотор, але проблеми з живленням також можуть викликати схожі симптоми. Ремонт зайняв менше часу, ніж очікувалося, оскільки заміна проводки сидіння не знадобилася. Майстерня завершила заміну акумулятора та перевірку сидінь з електроприводом приблизно за годину. Правильна діагностика безумовно допомогла уникнути непотрібної заміни деталей.

(Перекладено з Англійська)

emanuel_flame10 (Автор)

Дякую за інформацію. Нарешті минулого тижня мені вдалося відремонтувати сидіння і хочу поділитися, як це пройшло. Цього разу я звернувся до іншого магазину, який спеціалізується на електричних системах. Механік виявив ту ж проблему зі зношеною проводкою сидіння, яку згадували інші. Постійні регулювання сидіння пошкодили жгут у місці його згинання. Ремонт автомобільного сидіння зайняв близько 2,5 годин. Вони замінили весь жгут сидіння та перевірили всі електричні функції сидіння. Кінцева сума рахунку склала 420 євро, включаючи запчастини та роботу. Тепер електричні елементи керування сидінням знову працюють ідеально. Магазин також перевірив проводку на боці водія в якості запобіжного заходу, але вона була в хорошому стані. Я дуже радий, що отримав другу думку, замість того, щоб замінювати весь двигун сидіння, як пропонував мій попередній механік. Набагато кращий досвід роботи з цим автосервісом, вони витратили час на правильну діагностику проблеми з проводкою сидіння, а не просто гадали. Я б точно рекомендував отримати кілька пропозицій щодо проблем з електричним сидінням, оскільки підхід до ремонту може значно відрізнятися в різних майстерень.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: