Поломка кондиціонера VW Virtus: виявлено проблеми з сервоприводом заслінки

У мене була майже така сама проблема на моєму VW Polo 2020 року зі схожою системою опалення, вентиляції та кондиціонування. Як людина з базовим досвідом обслуговування автомобілів, я спочатку подумав, що це проблема з холодоагентом, але все виявилося набагато простіше. У майстерні виявили, що привід заслінки розподільника повітря мав ослаблене кабельне з'єднання, що впливало на всю систему клімат-контролю. Симптоми повністю збігалися з вашими: непостійне охолодження та дивні звуки під час регулювання циркуляції повітря. Діагностика вказала на помилку зв'язку між блоком керування та приводом. Вирішення проблеми: Проведення повної діагностики системи для підтвердження точної несправності, зняття нижньої панелі приладів для доступу до з'єднань, ремонт несправного роз'єму електропроводки приводу заслінки, тестування всіх режимів розподілу повітря для забезпечення належної роботи Загальна вартість ремонту склала 95 євро, в основному це витрати на робочу силу, оскільки для усунення несправності потрібно було лише належним чином закріпити з'єднання. Вся робота зайняла близько години. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Чи всі вентиляційні отвори пошкоджені, чи тільки в зоні задніх пасажирів? Чи проблема виникає частіше при зміні температурних налаштувань? Чи помічали ви будь-які інші електричні проблеми з керуванням системою опалення, вентиляції та кондиціонування автомобіля? Це допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою підключення, чи з чимось іншим.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я пройшов 43613-кілометрове ТО, і вони фактично виявили схожу проблему з моєю машиною. Майстерня діагностувала проблему за допомогою повного сканування системи, це дійсно була проблема з сервоприводом заслінки, що призводила до поганої циркуляції повітря. Вони виявили, що блок керування не коректно взаємодіяв з системою HVAC. Ремонт включав заміну жгута проводів та перекалібрування датчиків положення сервоприводу заслінки. Для мене загальна вартість ремонту склала близько 320 євро, включаючи запчастини та роботу. Після ремонту всі зони вентиляції працюють коректно, включаючи належний потік повітря до задніх пасажирів. Варто відзначити, що вони згадали, що ці проблеми є відносно поширеними в нашому модельному році, і може існувати технічний бюлетень щодо цього. Варто спеціально запитати про це у вашого дилера, коли ви звернетеся до нього. Дайте мені знати, якщо вам потрібні точні номери деталей, які вони замінили. Вони дали мені детальний рахунок, на який я можу посилатися.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за оновлення щодо вашого ремонту. Різниця в ціні між нашими виправленнями цікава: мій простіший ремонт з'єднання проводки за 95 євро проти вашої повної заміни жгута за 320 євро. Хоча це логічно, оскільки вам потрібні були нові деталі, а мені просто потрібно було перепідключення. Ваш відгук щодо технічного бюлетеня насправді дуже корисний. Коли я віддав свою машину в ремонт, я головним чином зосередився на симптомах несправності клімат-контролю, але знання про бюлетень могло б прискорити діагностику. Схема ремонту HVAC у цих моделях точно відповідає тому, що ми обидва пережили. Гарне рішення щодо проведення повного сканування системи. Для всіх інших, хто читає це і має схожі проблеми з циркуляцією повітря, правильна діагностика є надзвичайно важливою, оскільки ці проблеми з сервоприводами заслінок можуть проявлятися різними симптомами. Пасажири на задніх сидіннях часто першими помічають нестабільний потік повітря, що саме й сталося в обох наших випадках. Чи помітили ви якісь зміни в роботі клімат-контролю після ремонту? Моя система стала значно чутливішою після виправлення, особливо при перемиканні між різними режимами вентиляції.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися деталями щодо вартості обслуговування та ремонту. З моменту встановлення нового жгута проводів та калібрування актуатора, автоматичний клімат-контроль працює ідеально. Розподіл повітря тепер набагато рівномірніший, а ті дивні шуми повністю зникли. Наш досвід справді підкреслює, наскільки важлива правильна діагностика системи в цих сучасних системах HVAC. Моя вища вартість ремонту зрозуміла, враховуючи необхідні деталі, але принаймні тепер все належним чином виправлено. Наявність технічного бюлетеня з обслуговування безумовно допомогло прискорити діагностику. Для всіх власників Virtus, які читають це, якщо ваша циркуляція повітря починає працювати неправильно, особливо з нерівномірним потоком повітря до задньої частини, перевірте це якомога раніше. Майстерня підтвердила, що ці проблеми з виконавчими механізмами заслінок, як правило, погіршуються з часом, якщо їх залишити без уваги. Я можу поділитися номером деталі жгута проводів та іншими деталями з мого рахунку, якщо потрібно. Просто напишіть мені повідомлення. Весь ремонт вартував кожної копійки, оскільки система клімат-контролю тепер працює саме так, як і повинна.

(Перекладено з Англійська)