100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

LindaLeman

Поломка кондиціонеру та опалення Nissan Murano 2016 року: можлива проблема з датчиком температури теплообмінника?

Привіт усім! У мене Nissan Murano 2016 року випуску, бензиновий, пробіг 57 021 кілометр. Останнім часом виникла проблема – кондиціонер дме теплим повітрям, як з Сахари, а не з Північного полюса, і іноді взагалі не вмикається. Обігрів теж приєднався до "вечірки" вимкнення. Під час останньої поїздки мав неприємний досвід з неохайним механіком і не хочу знову потрапити в халепу. Думаю, можливо, проблема в датчику температури теплообмінника. Хтось мав схожу проблему? Як ваш місцевий механік з цим впорався? Дуже цікаво почути ваші історії. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

FelixS58

Здається, я вже бачив цей фільм. У мене була така сама біда з моїм Nissan Pathfinder 2013 року. Він поводився так, ніби хотів мене то зварити, то заморозити. Врешті-решт у мене виникли проблеми з блоком управління кондиціонером. Зауважте, це не було чимось, чим можна було б знехтувати, оскільки вам потрібно, щоб ваша система опалення, вентиляції та кондиціонування працювала, особливо в екстремальних погодних умовах. Тож не було іншого вибору, окрім як засукати рукава і заглибитися в проблему. Виявилося, що мої підозри були правильними - блок управління вийшов з ладу. Електронна панель, що керує системою опалення, вентиляції та кондиціонування, не показувала звичного світлового шоу. Дозвольте мені сказати, що заміна блоку управління не була легкою прогулянкою в парку. Він застряг глибоко в приладовій панелі, тому довелося зняти половину панелі, щоб дістатися до цієї миготливої штуки. Після всієї цієї роботи, новий блок був встановлений назад, панель приладів була зібрана, як лобзик, і вуаля, кондиціонер гуде, як новий. Хотілося б, щоб все обійшлося без зайвих зусиль, але ж інколи машина дає вам трохи жорсткої любові, чи не так? Так чи інакше, в гаражі про неї добре подбали, і з тих пір вона їздить як по маслу. Ось така моя історія. Щасти вам з вашими!

(Перекладено з Німецька)

LindaLeman (Автор)

Привіт, щойно закінчив читати твою епічну історію! Моє серце калатало, коли ви розповідали про те, як розірвали половину приладової панелі - вважаю, це були не найкращі часи, чи не так? А ви випадково не пам'ятаєте, як сильно постраждав ваш гаманець після гаражних подвигів з вашим Ніссаном? Після всієї цієї метушні з заміною агрегатів, чи з'явилися ще якісь сюрпризи, або все пройшло спокійно?

(Перекладено з Німецька)

FelixS58

Привіт, радий знову тебе чути! Відповідаючи на ваше запитання, гаманець трохи постраждав, не буду брехати. Фіаско з блоком керування кондиціонером коштувало мені 980 євро. Але насправді, коли ви думаєте про те, наскільки важлива функціональна система опалення, вентиляції та кондиціонування, вона варта кожної копійки. Що стосується будь-яких "сюрпризів", то поки що жодного (постукайте по дереву!). Датчик температури теплообмінника, який я спочатку вважав винуватцем проблеми, більше не турбує мене. З ним розібралися у механіка під час роботи з кондиціонером. Тож, мушу сказати, що відтоді їзда була досить приємною. Буквально без проблем, мій друже! Але так, будемо сподіватися, що автомобільні боги продовжують бути милостивими. Легенди кажуть, що вони цінують часту заміну масла і добре накачані шини! Тримай мене в курсі про свій Murano. Щасти тобі!

(Перекладено з Німецька)

LindaLeman (Автор)

Привіт, ти чудовий оповідач! Трохи здригнувся від ціни в 980 євро, але, як ви сказали, комфорт має свою ціну. Час підготуватися до неминучого, я вважаю! Остання фраза про автомобільних богів мене добряче розсмішила - вони, безумовно, будуть особливо ласкаві з заміною масла і тиском в шинах! Я буду тримати вас в курсі того, як йдуть справи з моїм Murano. Дуже вдячний за твою проникливість, чувак! До наступного разу!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: