Поломка підвіски VW Fox, що спричиняє проблеми з жорсткою їздою

У мене була дуже схожа несправність підвіски на моєму дизельному VW Polo 2008 року. Маючи помірний досвід роботи з автомобілями, я відразу ж розпізнав симптоми: погане керування автомобілем та ту характерну нерівну їзду, яку ви згадали. Після самостійної перевірки системи амортизаторів я відвіз його до свого звичайного автосервісу. Виявилося, що несправне з'єднання проводів впливало на електронне керування демпфуванням. Механік знайшов пошкоджене з'єднання штекера, яке викликало неправильні сигнали до системи налаштування підвіски. Ремонт був простим, вони замінили жгут проводів та роз'єм для блоку керування демпфуванням. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. Підвіска автомобіля працює ідеально з того часу, і попереджувальна лампочка зникла миттєво. Чи могли б ви поділитися деякими додатковими подробицями про ваш Fox: чи відчувається підвіска жорсткішою з одного боку? Коли саме з'являється попереджувальне світло? Чи чули ви якісь клацання під час проїзду по нерівностях? Чи отримали ви конкретний код помилки з діагностики? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж електричною проблемою, що й я, чи, можливо, з чимось іншим у системі підвіски.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 82000 км. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. У моєму випадку підвіска відчувається однаково жорсткою з обох боків, але комфорт їзди загалом погіршився. Лампа попередження постійно з'являється після приблизно 10 хвилин їзди, і так, є клацаючі звуки ззаду при переїзді через лежачих поліцейських. Діагностика показала код помилки P052F, який, схоже, пов'язаний з модулем керування демпфуванням автомобіля. Я сподівався уникнути повної заміни системи підвіски, тому ваш досвід з ремонтом лише проводки є обнадійливим. Було б добре знати, чи хтось ще стикався з цим конкретним кодом помилки у своїй системі регулювання демпфування.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі. Ваша ситуація звучить майже ідентично до тієї, яку я пережив зі своїм Polo. Ці клацаючі звуки ззаду в поєднанні з кодом помилки P052F чітко вказують на ту ж електричну проблему, що й у мене з модулем керування демпфуванням. Постійна поведінка попереджувальної лампи після 10 хвилин їзди особливо показова, це точно відповідає тому, як поводилася моя машина перед ремонтом. Система налаштування підвіски, ймовірно, починає неправильно працювати, коли машина прогрівається, що пояснює час появи попереджувальної лампи. Оскільки підвіска вашого автомобіля відчувається однаково жорсткою з обох боків, це ще більше підтверджує, що це, швидше за все, електрична, а не механічна проблема. Це хороша новина, оскільки електричні поправки, як правило, дешевші, ніж заміна механічних компонентів. Виходячи з історії обслуговування на 82000 км, самі компоненти системи підвіски повинні бути ще в непоганому стані. Ремонт моєї проводки повністю усунув погану керованість автомобіля та відновив належний комфорт їзди. Клацаючі звуки також зникли, як тільки система регулювання демпфування знову почала працювати правильно. Ви помічали, чи погіршується проблема в сиру погоду? Це може допомогти підтвердити, що це дійсно проблема з проводкою, оскільки волога часто погіршує електричні несправності в системі підвіски.

(Перекладено з Англійська)

Проблема значно погіршується в дощових умовах, що відповідає вашому опису щодо впливу вологи на проводку. Ви згадували, що вартість ремонту склала 95 євро, це здається досить розумною ціною порівняно з тим, чого я боявся витратити на повний ремонт системи підвіски. Я звернувся до місцевого автосервісу, і вони зможуть подивитися на це наступного тижня. Запитаю їх спеціально про жгут проводки та з'єднання модуля керування демпфіруванням, виходячи з вашого досвіду. Той факт, що наші автомобілі показали такі схожі симптоми з проблемами комфорту їзди та клацаючими звуками, вселяє впевненість, що ми маємо справу з однією й тією ж проблемою. Дякую за докладну інформацію про електронне керування демпфіруванням. Це допомогло мені краще зрозуміти, що, ймовірно, відбувається з моєю системою налаштування підвіски. Оновлю інформацію, як тільки перевірю це в майстерні.

(Перекладено з Англійська)