Поломка системи електросклопідйомників: повна втрата керування

Мав таку ж проблему зі своїм Golf GTE Hybrid 2019 року минулої зими. Маючи певний досвід базового обслуговування автомобіля, я спочатку спробував базові способи усунення несправностей, такі як перевірка запобіжників та акумулятора, але нічого не спрацювало. Блок керування склопідйомниками був повністю мертвий, жодної реакції від жодних перемикачів чи елементів керування склопідйомниками. Відвіз його до незалежного автосервісу, що спеціалізується на електроніці VW. Їхній діагноз виявив несправний перемикач склопідйомника у водійських дверях, що призвело до відмови всього механізму склопідйомника. Загальна вартість ремонту склала 200 євро, включаючи запчастини та роботу. Мотор склопідйомника та напрямна склопідйомника були справні, але головний блок керування потребував заміни. Після ремонту всі елементи керування склопідйомниками працюють ідеально. Для більш точного діагностування вашої проблеми, чи могли б ви поділитися: чи проблема стосується всіх склопідйомників чи лише певних, чи чути якісь незвичні звуки при натисканні перемикачів, чи перестало працювати раптово чи поступово, чи помітили ви якісь інші електричні проблеми? Це допомогло б визначити, чи маєте ви справу з тією ж несправністю системи керування склопідйомниками, яку я пережив. Ці проблеми з механізмом склопідйомників досить поширені в останніх моделях Golf, але зазвичай їх можна виправити без серйозних ускладнень.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 99000 км. Ці проблеми з керуванням склопідйомниками справді дратують. Проблема одночасно впливає на всі 4 вікна, мій досвід повністю збігається з вашим. Зовсім немає звуків при натисканні будь-якого перемикача. Перевірив діагностичним інструментом, і код помилки B128900 постійно з'являється. Механізм склопідйомника та регулятор здаються механічно справними, але повний електричний відмова вказує на проблему з блоком керування. Досить заспокоює чути, що ваші витрати на ремонт були розумними. Я можу спробувати той самий підхід зі спеціалізованою майстернею, оскільки ціни на компоненти, які ви згадали, здаються справедливими, особливо в порівнянні з цінами дилера. Спробую відремонтувати це на цьому тижні та повідомлю про результати, якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами з електросклопідйомниками на своєму Golf.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за оновлення та деталі щодо вашої ситуації з керуванням вікнами. Так, код помилки B128900 — це саме те, з чим я зіткнувся, коли мої вікна перестали працювати. Дивлячись на схожість у наших випадках, ураження всіх вікон та повна електрична тиша, це вказує на ту ж саму несправність модуля керування, яку я пережив. Наші системи приводів вікон майже ідентичні, оскільки ці гібридні Golf мають однакову архітектуру електросклопідйомників. Просто переконайтеся, що майстерня проведе повну діагностику системи перед заміною деталей. У моєму випадку спочатку думали, що проблема в регуляторі вікна, але тестування показало, що це суто електрична проблема. Гарний порада для інших читачів: завжди спочатку перевіряйте коди помилок, оскільки проблеми з механізмом вікон можуть виникати як з механічних, так і з електричних джерел. Повне вимкнення всіх функцій автомобільних вікон зазвичай вказує на проблему модуля керування, а не на окремі несправності моторчиків вікон. Ремонт за 200 євро виявився надійним, проблем з електросклопідйомниками більше року немає. Система керування вікнами працює бездоганно з моменту заміни модуля. З нетерпінням чекаю, як пройде ваш ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную корисну додаткову інформацію. Проблему з регулятором склопідйомника мого Golf Hybrid виправлять завтра вранці. Майстерня підтвердила, що вони вже мали справу з подібними несправностями електросклопідйомників, тому я сподіваюся на просте відновлення, як у вашому випадку. Повне відключення електроживлення всіх склопідйомників спонукало їх перевірити блок керування в першу чергу, перш ніж досліджувати будь-які механічні проблеми з двигуном склопідйомника. Вони оцінили вартість запчастин та роботи приблизно в 250 євро, що здається розумним, враховуючи необхідну діагностичну роботу. Збіг коду помилки та ідентичні симптоми безумовно допомогли звузити коло проблеми. Зняття панелі двері та доступ до регулятора склопідйомника, як виявилося, є простими на цих моделях, тому витрати на роботу залишаються керованими навіть при повній заміні блоку керування. Оновлю інформацію, коли все буде вирішено, щоб допомогти іншим, хто може зіткнутися з подібними проблемами з ремонтом автомобіля та системами керування склопідйомниками. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом ремонту, це допомогло підтвердити, що я на правильному шляху до вирішення цієї проблеми.

(Перекладено з Англійська)